本报营口消息 （特派营口记者 安利） 8月6日早5时的强风袭击营口港集装箱码头，摧毁了两台千吨级的“集装箱装卸桥”（本报于8月7日报道）后，营口港立即采取应急措施，于当日下午4点即启用51号泊位，接卸货运班轮。
昨日，营口港三期工程的51号集装箱泊位提前交付使用，并举行国家有关部门的验收签字仪式。交通部、海事、质量技术监督、海关、边检等有关部门参加验收签字。据介绍，
营口港三期工程的51号泊位是国家批准的“十五”建设项目，总投资为2．66亿元人民币。记者昨日在51号泊位现场看到，3台最新式的“集装箱装卸桥”正在为当天靠泊的中远集团的“星河”轮进行作业。
对8月6日营口港两台“集装箱装卸桥”被强风摧毁的事故，交通部有关部门领导昨日告诉记者，类似事件在全国已经发生多起，其中湛江港曾在几年前的一次强台风中，几十台大型吊车被全部掀翻到海里，这次事故又是一次惨痛的教训，如果不是违反操作规程，不会出现问题，因为每台“集装箱装卸桥”的锚定和防风拉锁都会起到抗强风的稳固作用。
据营口港知情人士透露，中远公司领导到达营口港现场看到两台被摧毁的“集装箱装卸桥”的惨状时，悲痛不已（设备为中远公司所有）。有关人士昨日告诉记者，本月6日强风给营口港造成的损失，如果营口港不迅速启用51号泊位，营口港将处于瘫痪状态。
