| 地铁一期隧道全线贯通(图) |
|---|
|
| http://www.sina.com.cn 2003年08月11日04:44 深圳商报 |
|
地铁一期隧道全线贯通
轨道已铺至国贸站，延长线正加紧建设
图：建设工人欢庆深圳地铁一期工程隧道全线贯通。深圳商报记者施平摄
【本报讯】（深圳商报记者鲁军实习生黎姗通讯员夏昌琼）昨天下午4时许，深圳地铁国贸站20米深的盾构井里出现历史性的一幕：随着盾构机的巨型刀盘轰鸣着冲破围护结构墙体，地铁一期工程1号线（东段）最后一段罗湖至国贸区间隧道正式贯通。至此，除延长线外，深圳地铁一期工程隧道全线贯通。
昨日下午4时整，记者来到地铁国贸站施工现场时，看到盾构机正在紧张工作，其直径约6米的巨型刀盘缓缓转动，泥土夹杂着钢筋倾泻而下，不一会儿，地铁国贸站围护结构墙体便被刀盘冲破。虽然施工现场尘土飞扬，但地铁建设者们早已按捺不住心中的喜悦，在盾构机前欢呼雀跃。
据悉，深圳地铁一期工程（含延长线）全长21.866公里，共20个车站，由1号线东段和4号线南段组成。由于所经过的路段地质条件非常复杂，地下管线密布，地上建筑物林立，于2001年3月全线动工的深圳地铁一期工程，几乎采用了目前世界上地铁工程施工曾采用的所有技术和施工法，如明挖法、矿山法、盾构法等，解决了多项地铁建设工程难题，创造了多项技术新纪录。其中，百货广场桩基托换，单桩托换最大轴力1890吨，被专家认为是迄今为止国内外最大轴力的桩基托换工程。而重叠隧道施工技术的应用，则是国内首次在地下水位高、地质条件差的情况下进行的。
记者了解到，目前，备受市民关注的深圳地铁轨道已顺利铺至国贸站。与此同时，深圳地铁一期工程延长线也正在加紧建设，进展顺利。深圳地铁公司负责人表示，深圳地铁一期工程隧道除延长线外实现全线贯通，标志着地铁一期工程进入一个新阶段，为确保深圳地铁一期工程明年年底前建成通车打下了坚实的基础。作者:深圳商报记者鲁军实习生黎姗通讯员夏昌琼
笑话段子、整蛊短语精彩无限 难以形容的开心感觉
新浪邮箱雄踞市场第一 真诚回馈用户全面扩容
新概念英语 口语 出国考试 考研暑期限时优惠
无数人梦寐以求的境界，亲密接触，激烈搏杀，包你爽上“天堂”
|
|
| | |
