首现险情 木板助铁“娘子”过坎(图) | ||||||
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http://www.sina.com.cn 2003年08月11日08:12 四川在线-华西都市报 | ||||||
早上8∶00,本报记者继续坐进大奔驰驾驶室。见到记者的行头,驾驶员张师傅立即笑称:“你们华西报的记者比我们还来得早啊,果然是全程服务。” 与往日一样,铁“娘子”所到之处都吸引了大量群众观看,一路上欢呼不断。两小时后,铁“娘子”四平八稳地来到了新津岷江大桥前。张师傅放慢了车速,现场指挥丁勇在车前小跑着指挥大奔前进。据张师傅介绍,这是整个大件路上最长的一座跨江桥,全长近600米。正说话间,大奔驰已经爬上了岷江大桥。张师傅两手稳稳把握着方向盘,眼睛平视着前方丁勇的旗语,耳听对讲机传来的指令,拉着铁“娘子”稳稳地前进着。张师傅说,目前车行速度只有每小时3公里,比正常人步行还要慢。15分钟后,铁“娘子”终于顺利地跨过了岷江。 下午2∶00,大奔驰行至青龙收费站,车速慢慢地降了下来,昨日行程中唯一的一个小险情出现了:由于该收费站前横摆着一根塑料减速带,中间却有一个断面,地面出现了不平,铁“娘子”不能平均选择用力,铁“娘子”停在了塑料减速带前60米。交警先是准备将塑料减速带去掉,但需要花费半小时;最后专家拿出应急方案,紧急寻找木材铺平路面,以便208个车轮自行分配承重量。5分钟后,木材铺好路面,铁“娘子”轻松过了小障碍。5∶00,铁“娘子”顺利抵达彭山路口。记者杨东摄影刘陈平
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