深圳消防史上海上扑救难度最大、时间最长、耗损最严重
扑灭“意实”轮大火创三纪录
本报讯（记者朱倩 通讯员文书启）昨日深圳市消防局向媒体披露，深圳消防员成功扑灭“意实”号货轮大火，连创三项深圳消防史海上救援之最：扑救难度最大、扑救时间最
长、消防器材、设施的损耗，也是最严重的一次。同时，消防部门有关负责人表示，将呼吁有关机构成立海上事故处置专家小组。
据介绍，着火点位于集装箱内部、化学物品散发出的有毒气体以及近在咫尺的强台风，令“意实”号货轮大火成为深圳消防史上海上火灾扑救难度最大的一宗。参与指挥灭火的深圳市消防局指挥处副处长韩光辉告诉记者，8月3日上午9时58分，当巴拿马籍“意实”号货轮航行至深圳市大鹏湾4号锚地时，左舷中间部位的第8、9排集装箱忽然着火。由于是集装箱内部起火，加上集装箱密封好、堆放密集，消防船喷射的水柱只能冷却其表面，金属的导热特性很快令火势向四周蔓延。“由于部分着火箱中装有化学物品，燃烧产生出来的有毒气体熏得消防官兵眼睛疼痛、流泪，难以呼吸。”而8月4日强台风在深圳登陆，巨大的风浪也给火灾扑救增加了难度。
扑灭“意实”号货轮大火为深圳消防部门积累了宝贵的经验，也暴露出存在的问题。除警力不足、装备不足外，现场部门多、缺乏统一应急指挥机构、延误战机是消防部门亟待解决的问题。消防部门有关负责人表示，将呼吁有关机构，成立海上事故处置专家小组，为处置海上火灾及化学品泄漏提供科学、有效的决策参考。
