解放日报讯(记者张奕 通讯员袁先留 刘勇) 昨天，从建设中的东海大桥传来好消息：首批4个我国迄今为止最大的预制安装桥墩被稳稳安放在东海大桥290、291号桥墩墩台上，从而宣告东海大桥海上段上部结构施工正式开始。

　　据了解，本月下旬，东海大桥70米长的箱梁(桥面板)也将陆续投入架设。东海大桥是洋山深水港区建设的重要组成部分。据了解，整座大桥共有海上预制安装式桥墩640个，每个桥墩高8-10米，重为270-350吨。它们均在沈家湾岛上预制完毕，随后通过大型驳船运输到距离沈家湾岛20公里外的海上施工现场，现场施工人员操作大型浮吊进行海上吊装。在安装过程中，平面误差不能大于2厘米，垂直误差不能超过5厘米，对施工技术要求很高。

　　从8月6日开始，承担施工任务的中铁大桥局在中港一航局、上海打捞局配合下，克服了潮涌、风浪等条件限制，成功完成了首批4个桥墩吊装。据悉，东海大桥的640个桥墩将被分为80组安装，每组8个。通常，一艘驳船从沈家湾岛上分两次将8个桥墩运至现场。所有桥墩预计将在2005年初安装完毕。目前，东海大桥的8个施工点正同时施工，各项施工进展顺利。

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