本报讯厦门汽车上周末公布半年报，董事会中3名董事对半年报投了弃权票。7月新当选的独立董事何少平认为控股子公司厦门金龙旅行车有限公司存在严重的违规运作借款、担保等事项，因此无法保证半年报的真实性。另外，卢文韵、林韶坚两位董事也分别投了弃权票。厦门汽车董事会中的矛盾再度公开化。
公司上半年实现主营业务收入11．15亿元，比上年同期增长55．89％，但是公司净利
润仅有4126万元，仅增长了7％，每股收益为0．27元。而且公司上半年的现金流量净额为－1．29亿元。公司半年报显示汽车销售的毛利率与去年相比没有发生重大变化。但期间的管理费用和经营费用大幅增加，使得公司增收不增利。公司将之归因于行业内竞争加剧，以及“非典”对旅游业的影响波及旅游客车业。
公司上半年的股东持股发生了微妙的变化，头两大股东分别增持股份，期末厦门国有资产投资公司终于坐上了第一大股东的位置。今年上半年厦门国有资产投资公司继收购了中国汽车工业总公司的750万股法人股后，又收罗了几位小股东的法人股114万股，最终以17．63％的持股比例暂居第一位。福建省汽车工业集团公司也从福建漳州闽粤第一城有限公司受让316．6718万股，但在期末还是与厦门国有资产投资公司相差了近100万股。对控制权之争，看来双方都不会轻言放弃。
（本报记者 黄汉杰)
