温州新闻网8月11日消息：前来拼装“江青专机”的工程师昨晚抵达瑞安，与飞机主人郑医生一起开始商讨飞机的拼装事宜。据一位姓李的工程师介绍，“江青专机”是当年在首都机场的一次退役专机拍卖会上由海德集团拍得的。
李工程师告诉记者，他在山东烟台参加飞机的拼装时，我国著名企业家、海德集团董事长李德海曾对他说起过，这架伊尔—62飞机是江青的专机，当时拍卖中标时，飞机除缺了
一个指北针外，其余仪器都还能运转。海德集团当时还曾打算将飞机开回烟台，由于当时烟台机场的跑道太短，不能接纳伊尔—62飞机的起落，所以在北京直接拆解后，运到烟台，飞机上的4台涡轮发动机也在当时处理了。
据李工回忆，当年拼装时，专机上还有床、沙发、椅子，以及卫生间、浴室等，飞机上的仪表也都基本齐全。在烟台时，由于管理上的原因，专机上的床、沙发、椅子等都被人弄走了，只剩下了现在的卫生间和浴室，飞机的仪表也只剩70％左右了，发动机也没有了。
昨天《瑞安外滩躺着“江青专机”》的文章见报后，许多读者打电话要求记者继续求证“江青专机”的史实。
昨天下午，记者通过电话和中国航空博物馆的有关工作人员取得了联系，一位姓孙的工作人员告诉记者，伊尔—62飞机是上世纪70年代初进入中国的，当时主要用作中央主要领导人的专机，至于江青是否曾使用过伊尔—62飞机作专机，他不太清楚。记者在与海德集团董事长李德海联系求证“江青专机”的情况时，集团办公室的同志称董事长出差了。（温州都市报卢俊敏）（来源：温州新闻网）
