新华网上海8月11日电 （记者孙丽萍）记者11日在吴泾码头现场目击，漂浮在黄浦江上长达5公里的“油污带”已经基本消失，“长阳”号油轮泄漏的85吨燃油不再威胁上海饮用水源。

　　8月5日，总吨位1．2万吨的散货船“长阳”号受到不明小船撞击，油舱破损，致使85吨燃油流入黄浦江。燃油迅速在江面形成了长200米、宽20米的油带，随后又扩散到5公里范围。而这条“油带”距离为上海提供80％饮用水的松浦大桥取水口仅10公里之遥。

　　由于从11日起将入天文大潮时期，上海从10日开始展开紧急行动，计划在3天内清除“长阳”号溢油。

　　下午3时,记者乘坐巡逻船进入这条“油污带”范围，正值涨潮，风浪颇大，水面上看不到任何明显的黑色污染。参与清污行动的官兵告诉记者，就在这块水面上，10日还有70米到80米宽的水草和滩涂沾满油污，黑乎乎一片。

　　大约有30余艘清污船拖着长长的围油栏在江面巡曳，防止可能存在的浮油随浪扩散。100多艘垃圾船拖曳着醒目的白色吸油毡在水上来回穿梭。

　　来自长阳轮清污指挥部的消息称，上海在一天半内清除受污染岸线4660米，回收含油废弃物93吨。下午3时半左右，清污队伍再次出动，对从塘湾渡至闸港近2千米长沿岸岩壁、防波堤和码头建筑物表面进行最后“扫除”。记者看到，有一些区域防波堤表面附着油污较厚，像涂了一层沥青。

　　清污指挥部称，黄浦江上的泄漏燃油可望在11日晚清除干净，12日将进入“扫尾”工作。

　　“长阳轮”85吨溢油处于上海饮用水供水区域关键位置，对上海饮用水一度形成威胁。“油污带”上游除了供水能力达500吨的松浦原水厂，还有供水能力为60万吨的闵行水厂，主要向上海西南地区供水。而“油污带”下游则坐落着供水能力为140吨的长桥水厂。

　　上海市给水管理处副处长周明群介绍说，上海市供水调度监测中心目前在闵行水厂位置每日对水质进行36项指标检测，未发现受污染情况。尽管“燃油污染威胁”基本解除，水务部门还是采取了双重措施，确保上海人饮用水丝毫不受影响：一是开启在江苏吴江境内的太浦河泵站向黄浦江排水，阻止油污随潮水向上游水厂扩散；二是在闵行水厂加设两道水质防护栏。

　　据悉，“长阳号”事件是上海自1996年以来发生的最大的一次泄油事故。（完）（来源：新华网）

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