四川新闻网-成都晚报讯宋顺军 本报记者 杨雪 “呜！轰隆隆、轰隆隆……”一列火车呼啸而过，而在驰骋着火车的铁道底下，一百多名工人正在紧张地建设全新的驷马桥铁路桥。据悉，本月底前，铁路桥主车道将建成通车，年底，蓉城北大门的重要进出口通道———城北出口大件路（川陕路）也将全线建成通车。
昨日上午，记者在城北出口大件路上的驷马桥铁路桥建设工地上看到，桥下主车道西
侧（左中孔）已建成并向市民开放，主车道东侧则在紧张施工。据该项目负责人介绍，预计25日前主车道东侧将建成。届时，主车道将全部开放交通。之后，将开始使用“偷梁换柱”手法（本报已多次报道），建设两侧辅道。而“偷梁换柱”是在不影响火车通行的前提下，这完全是在与火车“赛跑”。同时，他们还面临着暴雨的袭击，目前，他们已准备了4台抽水泵，一旦大雨降临就24小时抽水，以避免影响交通和建设。
据市畅通办介绍，城北出口大件路改造除道路改造外，还包括沙河驷马桥改建、驷马桥铁路桥改建、昭觉寺横街上跨桥新建以及东风渠跨河桥扩建四大桥梁工程，而施工期间桥上依旧通火车的驷马桥铁路桥则是其中的难点和重点。
截至目前，城北出口大件路三环路以外西侧道路已通行，沙河驷马桥将在本月底实现初通，驷马桥铁路桥将在9月底前全部建成，上跨昭觉寺横街的立交桥预计在9月上旬实现通车。9月底，全长9．8公里、宽40米、双向6车道的全新城北出口大件路将向市民开放。届时，蓉城市民就可实现快速从城北出城的愿望了。
