本报综合消息 在交接仪式完成之后，刘少奇纪念馆聘请的技术人员对飞机的局部零件进行了拆卸，并且根据运输线路的改变，对原有的拆卸方案进行了重新修改。现在方案将32吨的少奇专机主要拆卸成5个部分，同时，运输车辆也由原来的6台增到了15台，估计拆卸工作可以在本周内完成，8月20日左右少奇专机将踏上回家的路程。
根据最新的拆卸计划，原来参与运输的6台平板车将被增至15台至17台，总重量达32吨
的少奇专机将被拆成5个主要部分，长34米的机身将根据原有的拆卸印痕将飞机分为机头、机身、机尾三个部分，然后将这三个分别长11米、12米、11米的部分装到3个平板车上。刘少奇纪念馆工作人员表示，上述的拆除方案要等飞机的前后机翼全部拆除以后才能进行。
刘少奇纪念馆工作人员说，考虑到整个机身的平衡问题，这么大一个飞机，比如说拆机翼的时候，是拆一边呢还是同时拆，这是一个技术性很强的问题。
目前，从彭州公园通往停机坪的运输通道已经基本修复完，部分园区的树木移植工作也已经接近尾声。刘少奇纪念馆已经派出了部分工作人员对从四川万县至湖北宜章段的三峡水域进行前期考察，以确定15台大型车辆在水运途中的安全性。专家表示，在拆卸顺利的情况下，整个拆卸工作将在5-7天之内完成。
