杭州上海心手相连

　　杭州日报记者赵慈杰

　　把一个精致和谐、大气开放的新西湖、新杭州推荐给上海，把一个现代化国际风景旅游城市的风姿展现在上海滩。带着这个美好的期望，杭州市长茅临生昨日一早走进上海东方广播电台直播室，与上海市委常委、副市长冯国勤一起，参加了由东广台与杭州西湖之声电台联合直播的《长三角都市一日———对话杭州》特别节目。

　　主持人：杭州和上海地缘相近、人缘相亲，经济文化活动紧密，杭州和上海将如何接轨？

　　这个问题是提给茅临生市长的。

　　茅临生：全面主动接轨上海，以更积极的姿态参与长三角合作与交流，是杭州市委、市政府实现构筑大都市、建设新天堂战略目标的重要途径。接轨上海，与上海合作，应在多方面展开。包括做好接轨上海的规划，在基础设施上与上海接轨，积极呼应上海产业结构调整和城市功能升级，制定更加优惠的政策，联合进行区域快速干道、天然气管道等区域性基础设施配套建设，加快信息建设，以世博会契机加大旅游合作等。最重要的是，杭州要站在长三角南翼中心城市的高度，加快全面对接，与上海尽快形成“同城效应”。

　　谈话在进行，杭州和上海两地有许多热心的听众早已按捺不住，打进直播室的电话此起彼伏。

　　杭州市民寿先生：茅市长刚才提到了“同城效应”，在两位市长的眼中，“同城效应”是个什么概念？今后如果我到上海，将会享受到怎样的同城待遇？

　　茅临生：两市实现同城效应，首先应从交通起步。交通距离是不可改变的，但是时空距离可以改变。通过加快交通基础设施建设，包括高速铁路、高速公路等建设，将来杭州到上海的车程将被缩短至1小时或40分钟左右。那么，白天在金茂大厦上班，晚上回九溪玫瑰园休息，就将成为现实。两地就像一个城市一样。当然，同城效应的产生，不仅仅包括这一方面，我仅仅是举个例子。

　　冯国勤：不错，茅市长所说的还应该包括“无障碍”，破除两市在许多方面的障碍。同城效应，首先是同心，心心相通后，人流、物流、资金流、信息流，以及城市服务功能，可以互相通行。比如，公共交通“一卡通”；比如，金融银行卡互通互用等等。

　　三号线打进电话的，是上海市民费女士。

　　费女士：杭州以前去过多次，该走的景点都走遍了。请问茅市长，杭州还有多少可以玩的地方，新西湖、新天堂究竟“新”在哪里？

　　茅临生：费女士，你好。你最近去杭州离现在有多长时间？

　　费女士：好几年了。

　　茅临生：那你现在来杭州，可去的地方实在太多了。近年来，杭州开展了西湖综合保护工程，通过西湖南线景区、湖西景区、新湖滨景区、梅家坞茶文化村建设和明年将启动的北山街历史文化街区保护规划工程，即将展现在世人面前的，将是这样一个景象：在这里，既可领略秀丽的湖光山色，又可陶醉于浓厚的历史文化底蕴，更可以感受都市的繁华。新西湖、新杭州景点众多，光是湖西、新湖滨、梅家坞茶文化村三大景区建设，就将为西湖增添50处景观。

　　“江南忆，最忆是杭州”，茅临生说道。

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