本报讯(记者李晓)　昨日下午4时正,三峡大转轮在经历5天224.6公里的陆路行程后安全抵达乐山大件码头。早就等候在码头的乐山市民争相目睹了铁“娘子”的风采。

　　据大件运输车辆指挥丁勇介绍,在全程的公路通行中,乐山境内的大件路条件最差,运输难度也最大。最惊险的是到达乐山市市中区绵竹镇一个叫“连三坡”的地方,路面坑坑洼洼,到处是沙石,几米长的大坑不止一个,重车的车轮开始有些打滑,而“铁娘子”是绝不允许有一丝一毫的擦挂的,情况非常危急!乐山政府迅速组织力量处理路面,交警现场执勤断道,完工后决定把三个大车串在一起,加大油门一齐上,终于开出了险道。

　　本次大件运输副总指挥长、省交通厅运管处处长刘成福说,在走完公路上最难也是最后的一关黑桥后,他总算舒了大半口气。剩下的就是千多公里的水路了。

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