保险公司分门别类应对

　　本报济南8月11日讯(记者　李岩侠)记者从各大保险公司获悉，与轿车进家突飞猛进相关，私家车出事故的比例也高得吓人，占到私家车总量的50％以上。针对不同的车、不同驾驶员情况和不同的停车条件，自今年以来，各家保险公司也都分门别类将保险条款细化再细化，力求使自己的保费和服务更合理。

　　出险率吓人

　　“私家车越多我们越忙，私家车的出险率太高了。”采访中，几家保险公司的人无不发出这样的感叹。原因主要是与公车和商务车相比，私家车大部分都是新手开新车，专业司机少之又少，出险的几率自然就大大提高。

　　据平安保险公司车险处的王处长介绍，仅济南市区该公司平均每天处理的车险事故就多达60—70起，周一最多，在100起以上。其中出险的主要是私家车。虽然这种车所出的事故都不大，但次数太多了，保险公司的理赔成本大大增加。

　　在谈到私家车时，人保山东分公司车险部的人士也直感叹：新手新车让人头疼。据其介绍，私家车出险率是非营运车中最高的，尤其是自今年以来这一现象显得更加突出，牵扯了公司大量的人力物力，为了做到及时理赔，公司不得不全面改造业务流程以适应这个变化。他表示，此事已引起公司的关注，他们准备对这一新情况进行重点分析解剖。

　　分门别类应对

　　据介绍，一方面是私家车里新手多出险率高，另一方面是与公车、商务车相比，私家车投保的项目和金额普遍较低，而索赔时要求高、要求多。所以，当前情况下，新车的赔付率普遍比其他车高出一倍左右，私家车保险业务普遍亏损。即便如此，哪家保险公司也不可能放弃这一块，他们所能做的是根据管理原则，对不同的人、不同的车、不同的用途、不同的出险情况规定不同的保费费率标准。

　　据悉，自今年国家取消统办条款后，人保、平安、天安等保险公司分别针对私家车、非营运车、营运用车、特种车等各种不同的车量身定做了不同的专用条款。其根本内容是根据与车辆有关的驾驶员年龄、驾龄、车情、用途等与出险的关系制定出不同的费率。一般来讲，非营运车比营运车的保费高，非营运车中私家车的出险率又比商务车高。而在私家车中，不同的人驾不同的车费率又不相同。比如，女性比男性费率低、年龄大的(一般是五十岁以上)比年轻的费率低，驾龄越长费率越低、安全性能越好的车费率越低。同时，有固定停车场和随机停车的相比，前者也享受一定优惠，上年度未出过险比出过险的优惠，可以说面面俱到。一般来讲，由于年轻男士粗心、性急、易冲动，出险的几率最高，所以是驾驶员中保费最高的，而30—50岁间驾龄在10年以上的女性出险的几率最小，费率也是驾驶员中最低的，最高的优惠幅度可达到8％。所以在目前情况下，不同的人即使是在同一天买了相同的车，保费也不会一样。若在去年，要做到这一点是不可能的。

　　关注汽车消费

　　保险篇

　　绝对大奖！订非常笑话短信，送数码摄像机！
　　注册新浪9M全免费邮箱
　　新概念英语 口语 出国考试 考研暑期限时优惠
　　无数人梦寐以求的境界，亲密接触，激烈搏杀，包你爽上“天堂”