本报讯市公交集团IC卡筹备组有关负责人昨日告诉记者，11日市政府常务会通过公交一卡通实施方案，确定享受优惠卡的人群范围是常住城镇户口职工和未配备交通车的中、小学生。这意味着外来人员、部分学生在重庆不能买到替代纸制月票的优惠卡了。

　　“月票”为何要设门槛

　　据了解，我市现有月票乘客15万人，月票制度几乎对购买月票人群没有任何门槛。外地来渝打工者、外地来渝出差人员等只要有身份证都可以买月票。

　　约在上世纪80年代以前，在重庆买月票可不是件容易事。购买者一定要有单位证明，而且个人不能购买。后来因客运市场放开，公交为和社会车辆竞争客源才“敞开”卖月票。据称在上海(已实施IC卡)等其他城市，也只有本市常住人口才有资格享受优惠卡这样的“月票”。实施公交IC卡后，外来人员们只能购买普通卡，先缴25元购卡费，再充值10元以上的金额，坐一次车扣一次钱，扣完继续补充。

　　取消外来人员月票有因

　　为什么取消外来人员的月票权？公交集团解释：公交将走向市场自负盈亏，月票一直是公交的较大负担，“减肥”的月票人群仍不能彻底改变公交的负担。况且外来人员用普通卡可享受9折优惠，优惠的钱还得公交承担。

　　学生由学校集体购买

　　为什么配备了交通车的学生不能享受优惠卡？公交集团的解释是，原来的学生月票主要是为学生上学和放学服务，既然学校有交通车就不必使用月票了。据说有交通车的学校向学生收取了费用，有的高达80元/月。今后学生优惠IC卡只能由学校集体购买，公交要核实该校是否有交通车。记者谢季宏（来源：重庆晚报）

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