继保险公司暂停汽车贷款保险后，南京各银行对汽车消费贷款也紧急收缩阵地，银行对汽车贷款已陷入“既爱又怕”的尴尬境地。
据悉西北某省一家银行的金融超市正准备停办部分汽车消费贷款，对200多辆放贷购买的车辆产权进行亡羊补牢式地注册登记和清理。南京卡子门一家国有银行由于出现大量逾期贷款，也暂停业务，该行原本每月有一两百笔三千万元的汽车贷款业务。
虽然银监会没有叫停汽车消费贷款，但目前各家银行已有意识地不做部分业务。招商银行南京分行有关负责人说，现在他们把贷款期限控制在三年以内；五年期的虽然也在做，但借款人有严格限制，如公务员，买车必须确定是用于消费，或者借款人是单位有汽车补贴的人。
车价的不断往下走是银行严控车贷的主要原因。有资料显示，今年下半年汽车生产将相对过剩，这必然导致车价的不断下探。短时期内车价下跌太大的话，会引发贷款者失衡的心理，对还贷没有好处，银行因此增加放贷风险。
民生银行个人按揭中心主任王晓明告诉记者，目前该行对旅游用车、工程用车、营运类汽车的贷款业务已停止。对一两百万元的高档车和两三万元的低档车也基本不做，因为前者可能属于盲目消费，而后者贷款买车是用来作为谋生手段，经济收入不稳定，逾期还贷可能性大。现在南京各银行放贷的范围基本已定为中档的家庭用车。
银行叫停部分车贷，还源于贷款风险太大。前段时间有银行以牺牲风险来夺取市场，如推出期限8年，首付一成等举措，这些做法漏洞很大。另外，在贷前调查过程中，银行主要以申请人职业、收入证明为放贷依据，缺少申请人的信用记录和对其本人的综合评价，真实性很难保证。让各家银行更为难的是，汽车贷款的市场在不断扩大，南京今年上半年新增车贷就达7．42亿，同比多增了1．29亿元。利益与风险共存令各家银行目前左右为难。(记者/王琴)（来源：南京晨报）
