重庆江北国际机场扩建工程（一期）将于明年建成。机场建成后，乘客乘机和转机将非常快捷，如到北京，几乎每半小时就有一班，可随到随走。近日，江北机场人士向记者展望了未来枢纽机场的蓝图。

　　按照规划，江北机场发展分四步：到2005年，机场初步确立西南地区枢纽机场地位，年吞吐量达550万人次；到2010年，建成西南大型枢纽机场，年旅客吞吐量达1000万人次；到2020年，基本建成国内大型枢纽机场之一，年旅客吞吐量是2010年的一倍。到2030年，江北机场将成为我国重要的大型门户枢纽机场之一，年旅客吞吐量超过3400万人次。

　　建成枢纽机场后，受益最大的是乘客。首先是机场交通大为改观，九成以上乘客可在45分钟内抵达机场。届时，乘客可从地铁、轻轨或高速公路抵达机场。到机场办手续也快捷。如到国外的旅客，90%的人在10分钟内边检完成。乘坐公务舱的乘客，每人有4平方米的休息空间。（来源：中国广播网）

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