规范电动车市场上海不搞一刀切但要切一刀 | ||
---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2003年08月14日05:35 东方网 | ||
东方网8月14日消息:近日,上海市自行车行业协会组织的“2003年电动自行车质量‘百日行’活动”在上海绿亮电动车有限公司拉开序幕。会上透露,为了确保电动自行车市场持续、健康、有序发展,维护广大消费者、企业和经销商的利益,对规范电动车市场将有新思路,即把监督管理放在第一位,使电动车市场走良性发展的轨道。 但是,这几天的一则消息却使众多消费者和商家产生疑惑。据悉,福州前不久开始禁 上海市公安局车辆管理所非机科科长李林华明确表示,上海不会对电动自行车搞“一刀切”,但要“切一刀”,比如说继续加大力度防止“轻摩化”、杜绝无“敲钢印位置”车等措施。据悉,具体措施正式推出的时间大约是2003年4季度。 据李科长介绍,上海不搞“一刀切”是有原因的。就上海目前的消费水平而言,不可能人人拥有私家车,大多数人还得挤公交、赶地铁,或者就是骑“单人私家车”———自行车。如今自行车发展到电动的阶段,作为大公交的补充,确实为上海市民出行带来极大的便利,其省力的特点又是普通自行车不能比拟的。 但李科长同时指出,“切一刀”也不是空穴来风。上海的道路多为交通混合型,电动自行车是和自行车一起在慢车道上行驶的,如果速度超标极易出事故,所以必须防止“轻摩化”。其次,电动车必定要用到电池,有关部门必须想出一套完备的废旧铅电池回收机制,以防止可能造成的二次污染。另外,目前市场上的很多电动车,连敲钢印的位置都没有,失窃后根本无法查找。这些都是亟待解决的问题。 李科长认为,电动自行车在上海的发展势头不可阻挡,几乎以每年翻一番的速度在增长,目前市场拥有量已达20万辆。
绝对大奖!订非常笑话短信,送数码摄像机! | ||