陡峭山峰下的草坡上，停着一辆崭新的宝马休闲车，车子旁边，支着几张便携式野营椅，而宝马车上，驮着两辆外形很酷的山地攀爬自行车。第十三届中国国际自行车展暨电动自行车展今天在浦东新国际博览中心掀开面纱。作为非典过后上海规模最大的国际展，来自德国、意大利、印度、日本等国和地区的880多家企业纷纷携最新“武器”参展揽客。

　　开来宝马为自行车做陪衬，并非为了摆噱头。不少展商告诉记者，把自行车定义为“代步及运输工具”已不再合适，越来越多的都市人开始把自行车看作是与野营帐篷、网球拍、钓鱼竿等同一类的运动休闲物品。一句话，“骑车不为赶路”的人如今多起来了。

　　记者发现，运动休闲自行车样子一般都是有点笨笨的：轮胎宽厚、前后轮上有粗大的减震弹簧，没有后座架，后轮上只有高高翘起的挡泥板。但它们的身价都很高，一辆车上千元很正常。在天津某展商的展台前，参展人员刘小姐指着一款车身为全碳素纤维材料的赛车说，它的市场价超过1万元。1万元，买一辆中档摩托车也不过这个价。徐斌忠

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