驻鄂记者钱忠军通讯员向腾蛟李洪千

　　    本报宜昌8月14日专电今年10月1日，三峡库区庙河（秭归县）到鳊鱼溪（巫山）的水上高速公路将建成。

　　    届时，船舶按“各自靠右航行”的原则进行双向行驶，三峡库区通航从此进入一个新纪元，天堑川江真正成了黄金水道。

　　    据了解，三峡工程蓄水至135米成库后，川江航道明显改善，从三峡大坝至丰都，原有船舶单行控制河段25处，只剩5处。根据交通部的要求，长江航道局积极推行三峡库区航路改革，打造三峡水上高速公路。

　　    在水上高速公路建设过程中，在个别弯窄河段和通航干、支流交汇处设立特别警示标志或红绿灯，同时新增指路灯、里程碑、地方名等助航设施。2004年1月1日起，三峡大坝至重庆忠县380公里库区航道高速公路也将全部建成。三峡蓄水至175米时，水上高速公路将直达重庆市。

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