新华网兰州8月15日电（记者 王艳明）兰州市政府日前作出决定，投资500万元,对“天下黄河第一桥”中山桥进行“整容”，目前工程招标工作已经完成。
兰州市市政工程管理处副处长、高级工程师魏军林说，同前几次大修一样，本次中山桥的维修依然坚持修旧如旧的“文物”保护原则，通过对桥墩、桥面和护栏等部位的全面维修，使这位年近百岁的“老人”能够延年益寿。
中山桥，原名兰州黄河铁桥，位于兰州市城关区白塔山下。大桥始建于清光绪三十三年（1907年）3月，由美国桥梁公司设计，德国泰来洋行承修。大桥所用桁架构件钢材、水泥及其他各种器材、机器设备等，全部从德国购置。工程费时四十个月，宣统元年（1909年）7月建成，总投资30．6万两白银。1942年，为了纪念孙中山先生，兰州黄河铁桥改名为中山桥，一直沿用至今。
按照当初的工程设计，中山桥为钢架公路桥，桥身长233．5米，宽8．36米，保固期为80年。可历经近一个世纪的风雨之后，中山桥仍然没有从繁忙的交通中解脱出来，至今每天都有成千上万的车辆和行人穿梭其上。
魏军林说，由于负载过重，加上战争和自然因素的破坏，中山桥建成以来，先后经历了上世纪50年代、70年代和80年代的3次大规模维修和数次小型维修。此次维修工作将于今年10月启动，明年1月完工，在整个维修期间，中山桥将被封闭3个月。
作为黄河上修建最早和唯一保存的近现代桥钢架梁，中山桥已经集使用、历史和文物价值于一身，此次维修之后，应社会各界的呼吁，兰州市政府将组织市民代表、桥梁专家、文物专家就中山桥是否永久“退役”一事，进行商讨论证。（完）（来源：新华网）
