昨天记者跟随天津人影办有关人员一起乘飞机上天，亲历了飞机增雨的全过程。上午9∶30，市人影办接到北京人影办传来的紧急消息，有一降雨云带自西北向东南方向移动，逼近京津地区，非常有利于实施飞机增雨作业。北京人影办已申请了空域，准备对京津的“大水缸”密云、官厅和潘家口三大水库及华北西北部大部地区进行飞机增雨作业。

　　10∶10，记者随市人影办主任靳瑞军等驱车火速赶往北京昌平沙河机场。

　　12∶40到达沙河机场，13∶00来到沙河机场停机坪。一架小型美国进口“夏延—3”型飞机和一架前苏联产“安—26”运输机静静等候在停机坪上。

　　13∶10，“夏延—3”得到放飞命令，记者随同国家气象局、中国气象科学研究院专家及京津人影办工作人员登机，做飞行前最后准备。

　　13∶32，飞机起飞。技术人员将机载国际先进的各种探测仪器依次全部打开，处于“临战状态”。

　　13∶44，飞机飞临怀来上空4119米高空，进入云层，经PMS探测和地面监测回报，可以作业。机上工作人员按动电钮，燃放第一根碘化银烟条，随着飞机机翼拉出碘化银浓黑长烟，宣告飞机空中增雨作业正式开始。

　　15∶55，飞机来到丰宁、遵化上空，下面就是天津人民吃水的大水缸——潘家口水库，当时飞行高度5000米，湿度、温度及云中含水量等条件非常有利，工作人员同时按动操控台上的两个按钮，飞机双翼拉起黑烟，往返穿行于云层中，翻云覆雨，为潘家口水库库区“注水”。

　　16∶05，“夏延—3”顺利完成增雨任务，安全着陆。共播洒15根碘化银烟条，总共有效作业时间150分钟。

　　另一架增雨飞机“安—26”于15∶10得到放飞命令，在场等待已久的专家和工作人员一阵欢呼，迅速和空军地勤人员准备，将液化氮罐装入“安—26”的腹部。15∶30飞机起飞，沿着“夏延—3”刚飞过的“足迹”，继续喷洒超低温（-195.8℃）的液氮。成功作业后，于18∶12安全返回。此次人工增雨大获全胜。

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