15日，位于元江———磨黑高速公路上的我省元江县境内的一座混凝土连续刚构Ｋ217＋187．5特大桥，被中国交通信息研究所、中国公路学会桥梁与结构学会认定为同类型桥梁中的世界第一高桥和中国第二大跨径桥。
全长801米的连续刚构世界第一高桥总造价1．13亿元，自2000年5月开工到全线合龙贯通，历时两年10个月。大桥水面常水位至桥面高度163米，是昆磨高速公路桥梁中最为宏伟
壮观的桥梁。由于建设中兼顾了美观和坚固的特性，使用了高强性能混凝土、超长预应力管道真空压浆等多种新技术、新工艺、新材料，现已成为元江的重要旅游景观。昆磨高速公路起于昆明市，止于中国与老挝边境口岸磨憨，全长708千米，为国道213线兰州———成都———昆明———磨憨公路云南南部路段，也是中国连接东南亚、南亚陆路国际大通道的重要路段。该大桥距元江县城西北8千米，处于Ｖ型高山峡谷的元江河谷地带，所处位置海拔高程400米。该桥的建成，标志着我省公路桥梁建筑水平已跻身于世界先进行列。
据交通部门有关负责人介绍，为了盘活现有存量资产和资源、筹措建设资金，连续刚构世界第一高桥的冠名权将委托云南翰荣轩拍卖有限公司在今年9月底进行拍卖。李莎段培灿（云南日报）
