【龙虎网讯】今年江苏交通建设中又是一个“高速年”，最近我省将有5条高速公路分别建成通车，至此，江苏高速公路通车总里程已突破2000公里，总里程数位居全国第三，每百平方公里拥有高速公路2公里，其密度雄居全国第一。
即将通车的5条高速公路分别是京福徐州东绕城高速公路、徐宿高速公路、锡宜高速公路和宁杭高速公路溧水至溧阳段、苏嘉杭高速公路北段，总里程300多公里，加上现有高速
公路1732公里，总数突破了2000公里大关。
昨天和今天，记者随同省交通厅副厅长、省高速公路指挥部副总指挥丁建奇等来到京福徐州东绕城高速公路、徐宿高速公路现场采访，走马看高速，记者发现广大筑路工人和工程技术人员正为冲刺江苏高速2000公里的目标作最后的努力。在苏鲁交界的京福高速徐州0桩号处，一个目前江苏最大的收费站已进入最后的施工阶段，24个收费车道已经建成，2400多平方米的收费大棚像一座大桥横跨在公路上，四根顶柱直刺云霄，大棚上方的“江苏”两个金黄色的大字在艳阳下闪闪发光。经预验收工程优良率达100%，其中观感得分98.7分。
京福高速公路是北京至福州的一条大通道，在我省境内有43公里，从山东通过徐州到安徽，这个43公里堪称江苏的“地质博物馆”，有煤矿采空区、软地基地段、还有不稳定的山体挖方地段等，工程技术难度大，工程技术人员攻克了一个个难题，建成了高质量的高速公路。
在京福高速公路的徐州东互通，工人们正整修绿地，丁建奇副总指挥告诉记者，这里原是一片荒山采石场，高速公路穿过这里，不仅建起护山坡，种上树，还运来十几万方土，把采石场建成了600多亩的一块绿地……绿色高速、生态高速、景观高速正成为江苏高速公路建设的新理念。
连徐、徐宿、京福三大高速在徐州的城东南交汇，站在这一枢纽工程的立交桥上俯瞰三条高速，仿佛是三条大动脉，必将给徐宿大地带来新的生机和活力。
徐宿高速是宁宿徐高速公路的一部分，全长94.7公里，于2001年4月开工，工程建设者克服各种困难，齐心协力，迎难而上，团结拼搏，提前13个月建成，记者看到正在进行路面上面层摊铺，绿化工程、隔离栅封闭工程、护栏立柱等施工已进入尾声……徐宿高速建成通车后，南京到徐州的时间只要3小时，这不仅大大缩短了省会南京与徐州的时空距离，更为提升苏北、发挥苏北的后发优势提供有力的交通支持。(新华日报 作者:姜圣瑜)
