从环卫部门提供的数据显示，我市市民每年如厕花费多达数百万元。以前，一些人流量大的社会单位公厕年收入达60万元。公厕收费成了不少人眼中的“肥肉”，在利益的驱动下，公厕乱收费现象开始滋生。昨天，记者对部分公厕进行了暗访。

　　据了解，公厕主要分为三种，一种为环卫部门统一管理的公厕，另一种为社会单位为消费者提供的公厕，第三种编外“公厕”是私人住宅厕所对外开放。

　　一访环卫公厕

　　收费 等级分明

　　卫生 空气清新

　　在八一路公厕，两个身着环卫制服，佩带工作证件的工作人员镇守门前，墙上贴着该公厕的“身份证”，上面印制着该公厕等级为一类，收费5角。记者交纳了5角钱如厕。

　　该公厕内所有瓷砖一尘不染，从供水设备到通风设备，一切设施完好，一个工人还不时喷洒着空气清新剂。一工人称，该公厕每天如厕量达近千人，属于环卫部门直管，所有收入都要上缴财政。

　　据渝中区环卫一所郭所长介绍，全区目前有168座公厕，其中3类以上收费公厕只有近80座，其他都为免费公厕。对于收费公厕他们采取直管与承包两种方式，对于人流量较大，如厕量变化快的公厕他们采取直管，一些在居民区内人流量小的公厕采取承包措施。环卫所专门组织了8人根据公厕的人流量变化进行核定，科学地制定出承包费用，同时一卫生检查组每天对管辖的公厕进行巡查。承包费用每月从几十元到上千元不等，其中还有几个为“以厕养厕”。

　　二访社会公厕

　　收费 来者不拒

　　卫生 污水遍地

　　下午，记者又来到菜园坝火车站。在长途汽车站旁的一个公厕，众多旅客人来人往，公厕墙上贴着几块环卫部门制作的“免费公厕”告示牌。门前，两位妇女懒洋洋地坐在条凳上打着毛线，桌子上堆满了各种纸巾。许多如厕旅客似乎还不适应“免费政策”，拿着零钱放在桌上，两名女子也“来者不拒”。

　　进入男厕所内，满地的污水让如厕旅客练起了“鞋掌水上飘”，蹲位上大片的秽物让人根本无处下脚。

　　火车站二层的公厕可以说是我市如厕量最大的公厕，春运期间，每天如厕量可达上万人。

　　火车站卫生队黄主任向记者讲述了该公厕昔日的“辉煌”，据介绍，以前该公厕由6个职工承包，每年公厕收入可以达60多万元左右。由于如厕旅客众多，公厕水电开支和设施维护每年约30万元，除此之外，承包者每年还须向车站交纳30万元的承包费。从2001年5月份开始铁道部下令公厕实施免费，车站就和一经营户签定了责任书，同意其在公厕门前经营纸巾，但他必须维护好公厕的环境卫生和管理工作，30万元的公厕开支由车站支付。但由于经营户的人员素质有限，出现过几次“个人行为”的公厕收费，车站接到投诉后加强了教育，经营户也开除了两名员工。

　　三访私人公厕

　　收费 明目张胆

　　卫生 恶臭难闻

　　为了争夺公厕收费这块“肥肉”，不少私人的住宅厕所也加入了竞争。记者在花街子见到，一家杂货店明目张胆地挂出了“厕所”的招牌，其收费的标准则自定为5角，与一类公厕收费相同。进入私人“一类”公厕，整个厕所面积不到3平方米，没有任何通风设备，恶臭难闻，连便后冲洗也只能“手动”。

　　据老板介绍，每天如厕人数上百人。据了解，我市违规私人收费“公厕”达上百个之多，不少位于一些茶馆和民工聚集处。

　　本组稿件由本报记者 王君波 杨文钊 实习生 马翔采写消息来源：

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