新闻案例

　　300多辆机动车投保“酒后驾车险”

　　8月12日，全国几大财产保险公司发表声明，近期不会随天安保险公司推出酒后驾车险。以前被保险公司列入责任免除范围内的酒后驾车，天安保险公司于今年年初首次将其列入保险范围，并陆续在全国二十余个城市销售。这项名为“非常事故损失特约险”的保险属车险附加险，每份保费2000元。

　　该险规定，在交通事故责任认定书裁明的驾驶人饮酒驾车肇事，致使第三者人身伤亡或财产直接损失以及本车乘客遭受伤亡，依法应由被保险人负责赔偿的，保险公司将依据保险条款的约定承担相应的保险责任。该险每次事故损失责任的最高赔付限额为人民币25万元。同时为防范道德风险，该附加险每次赔偿均实行30%的绝对免赔率，即车辆出险后的实际保险赔付额度只按事故造成的各项损失的70%来计算。

　　资料显示，目前全国有300多辆机动车投保此险种，总保额3100万元左右。

　　当事者说

　　保险公司：投保不会减免法律责任

　　天安公司介绍，在今年1月份的车险费率改革中，他们经过大量研发工作和准备，推出了7款车险系列产品。“非常事故损失特约险”只是其中之一。天安公司称，“非常事故损失特约险”完全符合《保险法》和《民法通则》的有关规定。

　　《中华人民共和国治安管理处罚条例》、《中华人民共和国道路交通管理条例》、《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》对酒后驾车的民事和刑事处罚都有明确规定，酒后驾车肇事者并不会因为投保了“非常事故损失特约险”就能减轻相应的民事和刑事处罚。

　　反方观点

　　保险，还是玩命？

　　喝酒误事、酗酒犯事，不仅早已是民间的定论，而且也历来被官方的组织纪律和法条列为禁区。天安保险公司却反其道而行之，居然为酒后驾车的人们准备了一份厚礼——酒后驾车的车辆附加险。按照这一险种，如果司机在饮酒之后驾车轧死了人、撞伤了行人，将由保险公司理赔。这一保险业务，究竟是为了保险还是鼓励酒后驾车的司机们玩命？

　　正方观点

　　酒后驾车保险无可厚非

　　保险的责任是在自愿的基础上分担风险，以防止所有的负担集中到一个人的身上，影响社会的秩序。而对于此人在公法上的责任，那是国家机关处理的事，并不是保险公司的责任。

　　既然喝酒驾车带来的事故难以根本避免，那么，对无辜受害人的赔偿问题就不能不加以考虑。如果碰到经济并不宽裕、根本拿不出足以补偿受害人损失的司机，即使给其法律的惩罚，受害者一样得不到补偿。不开办“酒后驾车险”，实质上也惩罚了无辜受害人。“酒后驾车险”使潜在的受害人的利益受到了重视。

　　各方反应

　　中国保监会：险种费率难定

　　中国保监会现正在积极组织专家学者进行研究。天安的这个险种是中国保监会去年12月备案并批准销售的，该险种并不违法，它和盗抢险一样都是保障违法犯罪行为中受害方利益的险种，是保险公司转嫁各类风险的一种尝试。但从精算角度上看，这一险种很难界定其具体应该采用哪种费率，也就是在定价上存在一定难度，因此在保监会新颁布的“精算规定”中，该类险种已被去除。

　　保险专家：对保险经营是一种挑战

　　公安部的最新统计数字表明，每三起酒后驾车交通事故就有一人死亡，今年上半年酒后驾车造成交通事故共有5666起，造成1944人死亡，事故死亡率为每起0.34人。每三起就造成一人死亡，大大高于每起0.15人的平均事故死亡率。因此，对保险公司来说，这一险种的推出无疑对其经营是一种挑战。因为该险种虽然属于“附加险”，但在其定价、风险控制、销售等方面存在着许多空白点。保险公司必须进行有效的风险管理和经营策划。通过推出该险种，既能保障第三方无辜受害人的合法利益，又能使保险公司自身盈利。

　　法律专家：“酒后驾车险”不违法

　　“酒后驾车责任险”并不违法。酒后驾车责任险作为一种责任险，必须依托于民事侵权责任法律体系，不得违背有关的原则和规定。从经济学的角度来看，民事侵权责任体系有两个基本目标：(1)提供正确的安全激励；(2)为事故中的受害者提供数目适当的损害赔偿。

　　如何运作才能达到上述目标的成本最小呢？而事实上，这两个目标经常是不能同时达到的，很可能相互冲突，因此，任何一种措施的实施，只能侧重于某一目标的选择。“酒后驾车责任险”的推出，正是基于此。

　　酒后驾车是非常普遍的不争的事实。为了保障第三方无辜受害者的合法利益，推出该险种是合情合理的。酒后驾车事故的无辜受害者应拥有获得赔偿的资金来源，该保单承诺的是代表被保险人支付。“代表支付”保障了第三方的利益，尽管被保险人并没有遭受经济损失。

　　(据《北京娱乐信报》)

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