规划原则：统一规划，分期建设，布局合理，使用方便，技术先进，运行高效。

　　位置：距广州市中心（海珠广场）直线距离28公里。

　　投资：196亿元人民币。

　　总占地面积：15平方公里，是现白云机场的4.7倍。

　　总平面规划：航站区、飞行区、工作区。

　　1、航站区

　　旅客航站楼、航管综合大楼、停车场

　　航站楼：30万平方米，是现白云机场的3.75倍。按满足2010年旅客吞吐量2500万人次，货运吞吐量100万吨要求设计。

　　停车场：位于航站楼南北两侧，停车场和停车楼面积分别为22万平方米和4.6万平方米，可停4800多辆汽车。

　　2、飞行区

　　一期建设两条跑道。远期规划三条跑道，满足2030年旅客吞吐量8000万人次、货运吞吐量250万吨需求。

　　停机坪（一期工程）：客机坪（机位66个）、货机坪（机位5个）、商务机坪、基地航空公司停机坪（机位43个）四个区域。

　　跑道：第一期工程建设规模按4E级标准，建东西两条跑道。东跑道长3800米，宽60米，配套建设两条等长、宽25米的平行滑行道；西跑道长为3600米，宽45米，配套建设两条等长、宽23米的平行滑行道。

　　3、工作区机场当局、航空公司、驻场单位、新机场酒店、油库区、机务维修区、航空配餐区、货运区

　　4、机场周边（不在新机场一期规划范围内）核心区：15平方公里的机场用地范围和300米绿化隔离带。

　　不可建设区：约88平方公里，永久保留广州北部的开阔空间。

　　机场周边建设控制区：约152平方公里，发展与航空运输相关的产业。（晓航／编制）

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