为讨渴望“三通”的选民欢喜 陈水扁开出空头支票 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年08月19日06:46 新华网 | ||
日前,陈水扁在与岛内媒体主管茶叙时声称,“在明年底前分三阶段实践两岸直航”,随后台有关当局即公布一份关于两岸直航影响的评估报告,洋洋2万余言。一时间又将直航话题炒热,似乎直航“有戏”了。 仔细推敲陈水扁的直航“三阶段说”和“评估报告”,人们的兴致又马上凉了下来。因为其所言的直航,总是被扼住了“命门”,加了太多的“但书”。在未来式的许愿之后, 听其言,更要观其行。对陈水扁的许多话,人们是记忆犹新的。他在2000年初竞选时,就曾开出要在当年年底“三通”的“政策支票”,后又称“三通是必由之路”;去年5月在金门大担岛,也许诺“授权民间协商两岸直航”;两年前“经发会”的共识包括推动直航。到现在有哪一件落到实处?时光荏苒,两岸民众热切盼望的那块“饼”,什么时候做出来呢? “三通”是岛内的主流民意,这一点谁也否认不了。所以,为了讨岛内渴望“三通”的选民的欢喜,陈水扁打起了“直航牌”。台湾政界人士指出,此招是陈水扁为选战开出的一张不会去兑现的支票。当局若真的有心直航,是能够找到变通之道的,问题是本身没有诚意,就只能耍些花枪、放些空包弹,甚至进行狡辩,把岛内政坛所争论的直航不直航,转为在何种立场下直航,试图以此化解岛内民众与台商的压力。 空话说了100次还是空话。在陈水扁矢言“一边一国”论绝不退让、坚称台在直航问题上应体现“国家主权”的同时,直航能开放吗?难道有“一边一国”下的直航?恐怕连他本人也不相信。事实上,在两岸关系问题上,他最大的本事是制造问题,而不是解决问题。(泰岗)(来源:人民日报海外版)
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