今后，一进天津界就会让人们眼前一亮。新报记者段毅刚摄

　　本市入市口整治工程正在如火如荼地进行，今后，无论人们从高速公路、飞机场还是火车站进出天津，这座现代化国际大都市都将给您留下美好的第一印象。

　　公路：协和医大的董树开车从金钟河出口下高速。此次是他第二次来天津，这回路过金钟河大街时，他有点不认识路了。金钟河大街的路好像宽了，而且路边的房子都拆了。

　　从京津塘高速进入天津，车辆大多要经过新宜白大道或金钟河大街，以前路两边的小门脸以及重重叠叠搭建在平房区的违章建筑，与这座城市的总体形象十分不相衬。如今，河北区政府工作人员正按照部署对金钟河大街北侧进行拆迁，拆迁后，这片地区将纳入总体规划，沿线建设30—50米的绿化带，一批现代化的公建将拔地而起。与此同时，新宜白大道上，工人们正在粉刷沿街的墙面，一些影响市容的广告牌统统被清除，一道30米宽的绿化长廊正出现在人们眼前。

　　机场：从西安飞来的王林小姐来看望天津的朋友。王小姐很喜欢张贵庄路，因为她觉得这条路既宽又直，虽然局部地段还在施工，但是从机场到中环线只用了半个多小时。

　　正如王小姐看到的，被称为“世纪大道”的张贵庄路现在已有模有样了，那条颠簸的小路和伴随左右的臭河已成为历史，那些遍布在路边的小饭店、修理厂也已不见了踪影，小路变成了100米宽的笔直大道。从机场进市的另一条主要干线卫国道的拓宽工作也从今年拉开了序幕。另一侧，八中的新校区和太阳城又将展现21世纪现代人的生活情景。

　　与机场站连接至津汉公路立交桥段的道路拓宽工程将于10月完工，津汉公路经改造后有60米宽，可双向并排行驶8辆汽车。津汉公路北侧的污水河将被填埋改成地下涵管，道路中央设5米宽的分割带，路两侧也将建成富有层次的绿化带。

　　铁路：李滨是天津人，在上海的一家公司工作，每个月回来一次，大部分的时候他选择坐火车回家。从津浦线回来，每次看到北站就基本算是看到家了，但是窗外的“风景”都让他感到不悦。沿线散落着许多垃圾，甚至有的人蹲在两根枕木之间“方便”，另外一些低矮的破旧房屋，总让人感觉不是来到一座大城市。

　　铁路沿线是天津对外展示形象的重要窗口，可是在本市界内的一些铁路沿线两侧，堆存了数百吨的垃圾。从市容部门获悉，从现在开始，本市要彻底治理津浦线、京山线等在天津界内铁路沿线的环境，铁路沿线32米范围内的有碍观瞻的破旧房屋将要拆除，垃圾要清理，启动绿化美化工程，让坐火车来津的人们看到的都是窗外怡人的风景。

　　同时随着新开路地区的拆迁启动，火车进站时，窗外的小平房将从视线中消失。已经启动的新开路地区的华昌道片拆迁工作，面积达到46公顷，拆迁范围东至京山铁路副线，西至新开路，南至华昌大街，北至金狮地道铁路副线。

　　入市口都要改造什么

　　拆除沿路违法建筑、违章棚亭，清理乱堆乱放的杂物；清理规范街景立面，整顿统一牌匾，清除乱贴乱画；规范户外灯光和广告牌；整修沿路建筑物，修整沿路树木，补种行道树和绿篱。继5条入市道路改造后，本市的其他主要入口也将陆续整修改造，届时津城的入市口将成为展示现代化港口大都市的第一道亮丽风景。新报记者王月

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