本报讯 昨天凌晨，在上海海上搜救中心的指挥下，东海救助局打响了该局成立以来首次“海陆空立体救助战”，使受伤渔民成功获救。

　　前晚9时，东海救助局救助指挥值班室接到上海海上搜救中心紧急电告，要求出动救助船和直升机援救一名受重伤的船员。

　　原来，正在长江口灯船东北方向90海里处作业的“沪崇渔19188号”渔船上，一位张姓渔民左小腿不慎被绞锚机钢缆卷入，造成左小腿骨折、大出血，生命垂危。上海海上搜救中心接到求救信息后，迅速与交通部东海救助局取得联系，救助局通知所属“沪救捞3号”船立即备船起航赶往出事地点。同时，指挥中心指令“沪崇渔19188号”渔船修正航向，与“沪救捞3号”轮对开。昨天凌晨3时10分，“沪救捞3号”船将受伤船员接到船上，并临时用两块木板将伤员受伤小腿固定。

　　凌晨5时10分，今年7月才正式启用的S－76C＋海上救助直升机从高东机场呼啸升空，直飞“沪救捞3号”救捞船。地面上，救护车也做好了迎接伤员的准备。6时许，伤员由直升机运回高东机场。6时27分，救护车将伤者送往吴淞中心医院急救。

　　据悉，如单靠救捞船运送伤员的话，整个搜救过程将长达七八个小时，而海上救助直升机助阵，使整个搜救过程缩短至3小时左右，为抢救伤员赢得了宝贵的时间。

　　目前，张姓渔民身体状况良好，仍留院做进一步治疗。

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