公交 49路在上海率先创建“文明让座示范路线”，向社会承诺两个“百分之百”，已整整一周，效果怎样？市民反映如何？

　　昨天，记者又一次分头登上多辆49路车明察暗访，所见售票员执行两个“百分之百”承诺，十分认真到位。49路车队党支部书记倪祥萍说，一周来，车队管理人员也频频“跳车”抽查，“售票员的确很争气！”

　　公交车创建“文明让座示范路线”，首先得益的是广大乘客。记者手头有封刚刚收到的表扬信，写信人是工商银行虹口支行退休职工李娟玉。她前两天在人民广场坐49路去肿瘤医院探望一朋友，临上车却发现忘带钱。情急之下，她跟售票员商量，能否先把车钱欠着，日后归还。赵姓女售票员一口答应，请她上车，还特地动员一名青年为她让了座。

　　“一坐上49路车，阿拉心就定了。”在49路沿线采访时，许多老年乘客都这么说。为啥心定？因为有座，不会站得两腿发麻了。昨天下午在儿科医院站，一位刚下车的老太连连夸奖49路创建文明让座示范路线“真好”。

　　原来，十多分钟前，腿脚不灵便的老人家刚一上车，售票员很快就给她落实了一个座位。老人告诉记者，上次她乘另一条路线的车，没有位子坐，一直站到终点站；车子又特别挤，结果她的皮夹子都被偷了！

　　许多年轻人对 49路创建“文明让座示范路线”也很认同。中山医院护士周莹天天坐49路车上下班。在她看来，49路承诺两个“百分之百”是“水到渠成”，因为“他们以前一直就这么做的”。小周深有感触地说，49路创建示范线路，不光让“五类乘客”获益，对年轻人也是一种教育。“我每次坐49路车，都会主动让座。因为一上车，车厢里的文明氛围就会感染我。现在有些年轻人缺乏尊老爱幼的意识，乘公交车不让座现象突出，真希望他们都能到49路来感受感受！”

　　儿科医院党办主任吴小沪表示，49路车创建“文明让座示范路线”，对促进卫生系统行风建设很有借鉴意义。“为啥49路能做到两个‘百分之百’？因为售票员服务到位，乘客也就愿意配合。如果我们每个医护人员也能像49路售票员一样，始终微笑服务，尊重、关爱、方便病人，病人肯定也会尊重、理解、支持医护人员，许多医患纠纷就可避免，即使发生了也能很好化解。”

　　谈起49路创建“文明让座示范路线”这个新闻话题时，许多市民认为有助于提高市民素质，从细微之处培育和塑造上海城市精神。上海交大退休干部赵阿姨曾在一辆公交车上目睹不文明一幕：“老弱病残孕”专座上一个青年非但不肯让座，还蛮横反问售票员：“我就不让，你能怎么样？”来自厦门的小李也告诉记者，他不理解为什么在上海这样一个国际大都市，还有那么多市民乘公交车时连“先下后上”、主动让座之类的基本文明意识都没有。一些乘客说，“让座，看似一件小事、易事，但要人人自觉做好并不容易，49路车队的实践努力很有意义啊！”

　　工商银行南汇支行徐志鸣，市精神文明建设市民巡访团杨存义、马智行等市民在来信中表达心声：“如果每一个市民都能从我做起、从细微处做起，党团员和各级干部能率先垂范，上海的形象一定会更可爱！”本报实习生刘云朱春英本报记者朱泳武

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