四川新闻网-成都晚报讯

　　新车牌让“野的”无处容身

　　无正规营业执照，安全隐患多多的非法营运车不分昼夜地穿梭载人，让有关执法单位感到头痛不已。各大高校门口，人流密集的小区住宅，到处可见“野的”身影。由于很多“野的哥”属半路出家，驾驶技术差，因此存在相当大的安全隐患。一旦发生事故，司机掉头就跑，更是无法追究责任人。虽然市公用监察大队不断加大“查野”力度，但是仍屡禁不止。以后只要不属于出租车专用号段的的士，马上就会进行处理，而且，市出管处对的士集中管理也方便多了。

　　不久前，家住万福桥的刘女士在打的时不幸将新买的衣服忘在了车上，因为刘女士没有留意车牌，只好算了。

　　现在就方便多了，由于出租车全部采用专用号段，如果在车上落了东西，只要你记得是哪个时间在哪个路段上下车，市出管处都可以在网上通过“地毯式”搜查帮你在第一时间找到。

　　用 TA开头是与国际接轨

　　“为什么出租车专用号段是以 TA开头？”“ TA是英文TAXI开头两位字母。而TAXI又是世界通行的全球出租车统一标志。这样做，是想尽快将蓉城的士与世界接轨。”在昨日采访中，市出管处一负责人这样解释当时用TA做出租车专用号段的初衷。据一知情人士透露，此次川A· TA—川A·TZ号段的车牌号，并不仅仅完全是局限于统一我市五城区现有的八千多辆出租车，还会将区市县现有的正规出租车车牌号码也包含在专用号段范围内。

　　据悉，我市区（市）、县的正规出租车号码都将在川 A· TA—川A·TZ范围内。据悉，此次换号工作将在我市首家出租车服务中心—马鞍山出租汽车服务中心进行。届时，成都市公安交通管理局车辆管理所工作人员将实行“上门服务”，而且会持续两个月。

　　明年出租车按号段年审

　　据了解，随着我市出租汽车车辆牌照专用号段的正式推出，8215辆出租车“集体年审”时代将宣告终结。从明年开始，我市出租车将开始按照号段分批年审。

　　比如以川 A· TA开头的“的士”是 1月年检，那用川 A·TB开头的当然就会延续至下1个月接受检查，依次类推。一旦年审不合格，工作人员会要求驾驶员立刻整改，如果再达不到要求，就会被取消营运资格。

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