在我国历史上曾出现赵州桥这样经典的桥梁工程,而今天修建桥梁需要更多的科学技术和方法。徐基伟就是这样一位书写筑桥历史新篇章的人。

　　作为四川路桥建设股份有限公司的高级工程师,徐基伟参加了众多的桥梁设计和施工。面对每一次不同的工程,他都亲临施工第一线,力求在技术上有所创新,保证施工质量。

　　徐基伟主持修建的万县长江公路大桥,主跨420米,被列为交通部“九五”重点科技攻关项目。作为施工负责人,他主持完成科研项目“万县长江大桥特大跨420米钢筋混凝土拱桥设计施工技术研究”8个子课题中的4个。在他的努力下,一套科学严谨的优化主拱圈、墩上立柱、盖梁安装等新施工方案绘就。新方案的实施,在高出长江水面130米的主桥施工过程中,没有因工程停止过一天长江通航,也没有发生一起安全事故,并使工程比合同工期提前8天完成。万县长江公路大桥验收后获得了四川省和重庆市最高质量得分。

　　修建万县长江公路大桥只是徐基伟筑桥史上辉煌业绩的一页。目前,他正主持我国斜拉桥中索塔最高的“巴东长江公路大桥”建设,并承担《巴东长江公路大桥施工技术研究》科研课题。

　　本报记者徐虹实习生吕瑾

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