本网讯昨日，湖南大学现代车身技术教育部重点实验室通过专家小组验收，成为我国高校第一个以车身技术为研究重点的教育部重点实验室。

　　该实验室于2000年筹建，依托湖南大学车辆工程学科、机械设计学科和工业造型学科，以车身设计制造技术研究与开发为突出特色，在全国汽车行业中享有盛誉。近3年来，该实验室在钟志华、李光耀等一批专家教授的带领下，取得了一系列原创性和领先性的科技成果。现已承担国家、部和省科研项目18项，项目总经费671万元，获得了包括国家科技进步一等奖在内的省部级以上奖励9项，获得国家专利9项。该实验室的“薄板冲压工艺与模具设计理论、计算方法和关键技术及在车身制造中的应用”技术荣获2002年度国家科技进步一等奖。实验室的突出成果———我国首辆“类菱形”新概念车，由于造型和车轮的设置与现在的车辆不同（车轮为前面一个、中间两个再加上后面一个），其安全性和灵活性大大提高，在2003年北京国际车展上亮相，吸引了业内人士的注意，许多专家认为这是汽车业内的重大创新。周丛笑李璀

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