香港斥23亿建机场国际展览中心 2005年底试业 | ||||||
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http://www.sina.com.cn 2003年08月24日19:36 中国新闻网 | ||||||
据香港文汇报报道,根据联营合约,港府与以法国宝嘉为首的联营公司将承担兴建国际展览中心的费用,香港机场管理局则提供用地以取得联营股权。展览中心首期建筑费用预计约23亿港元,港府投资八成半,余额由联营公司投入。 港府估计,中心在建造期间可创造2000个职位,中心落成营运期间,直接及间接聘请约150人及800人。港府亦预计在未来25年,展览中心可为香港带来超过100亿元的经济效益。 签约仪式在香港特区政府总部举行,由香港财政司司长唐英年主持;投资推广署署长卢维思、机管局行政总裁彭定中、法国宝嘉(香港)建筑有限公司行政总裁马善行签订协议;而与法国宝嘉合组联营公司的禹铭投资有限公司主席冯永祥及英国NEC集团董事MsChristinaNicholson亦有出席。 财政司司长唐英年在致辞时表示,新展览中心是香港展览业持续发展的重要里程碑,将进一步巩固香港亚太区会议展览中心的地位。他指出,国际展览中心与香港会议展览中心相辅相成,可确保香港有高质素设施举办展览,进一步巩固香港贸易展览之都的地位,吸引更多海外旅客来港。 投资推广署署长卢维思指出,香港确实需要另一个展览中心,以纾缓会议展览中心场地供不应求,及容纳对场地楼面负荷及设计有特定要求的展览会。他预期展览中心启用后,香港将可以举办更多及更多元化的展览,加强自己作为国际商业中心及贸易展览之都的地位。 卢维思表示,展览中心与同样在2005年落成启用的迪士尼乐园只相距15分钟车程,参展商或参观者来港时可带同家人游览这新景点,相信会有极具吸引力。 机管局行政总裁彭定中亦指出,香港国际机场约有75家航空公司营办航班,前往全球超过140个城市,而大部分旅客来港都毋须签证,为展览中心的旅客带来莫大方便。而展览中心与机场为邻,亦与世界工厂珠江三角洲非常接近,享有极大的优势。 报道称,从2005年底开始,到香港新机场不单只是乘搭飞机或接送亲友,还可以看演唱会及展览。即将兴建的香港国际展览中心除可以举行不同类型的展览外,更可以举行流行音乐会、嘉年华会及各项体育竞技活动。当局更与地铁商讨,研究将机场快线的路轨伸延至展览中心,方便使用者来往市区。(记者甄健辉)
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