车模,你装饰了谁的风景(图) | ||||
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http://www.sina.com.cn 2003年08月24日21:38 沈阳今报 | ||||
有媒体说:“香车加美女,自古天经地义。”可中国有车展、有车模的时间并不长,似乎也没什么历史可追溯。据我推测,国人对车展上美女与香车的“天然搭配”,多半是学着洋人的样儿,照葫芦画瓢罢了。如果说其中有多少传统文化的内涵,恐怕就勉强了。 据报道,有些经验的车模这样理解自己的工作,“车模不同于T型台上用肢体语言展示服装的模特,车模是用肢体语言展示车的外形,身体与车要合二为一”———“身体与车要合二为一”,似乎是满高的境界了。初入道的车模,表述得比较直白:“有美女,参观的人才会注意到车,车模小姐最重要的就是以人来衬托车。”毕竟车模在中国露头的时间太短,不好强求人们对其职业内涵能有多精道的诠释。 但不同的视角,看到的风景肯定各异。 从车模眼中看观众———我天生丽质,我有副魔鬼身材,我被欣赏,我光彩夺目,我骄傲。我想,车模也好,衣模也好,站在众人聚焦的展台上,哪个不曾幻想过接续着世界名模那光彩夺目的人生之路?至于“挑战自我”,“增加人生阅历”之类冠冕堂皇的话,多少有点矫情,似乎怕被人看轻而刻意掩饰什么。 从观众眼中看车模———车是车,人是人。站在柜台后卖衣帽、化妆品的,叫售货员;站在汽车旁卖汽车的,叫车模。名称不同,但干的活儿,似乎没啥大区别。 从车展商眼中看车模———“逛车展的,大半是冲着美眉来的”。 于是,有人说,美女已成为一种“注意力经济”。刘文宁
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