上海专家点评苏北“接轨上海” | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年08月25日08:01 扬子晚报 | ||
新闻背景:位于江苏省中部黄海之滨的大丰市,境内有世界上最大的野生麋鹿保护区,被国家环保总局确定为中国第一家生态示范市,这里拥有亚洲东方最大的一块滩涂湿地,正在建设的大丰港已被列为国家一类开放口岸。 大丰与上海具有特殊的渊源,大丰境内有三家沪属农场,20世纪60到70年代曾有8万上海知青在此耕耘奋斗,大丰因此被誉为苏北的“小上海”。改革开放以来,大丰加快与上海 优势定位,做强农业和旅游业 王贻志(上海社会科学院信息研究所所长、著名计量经济学家、研究员):一个地区的发展受到外部条件的影响,从“长三角”地区来看,从上海往北延伸,江南和江北存在落差,再往前伸还会有落差。苏通大桥一通,沪崇苏通道一通,对苏中、苏北区域会带来很大的发展机遇。大丰纳入上海2小时经济圈,那么“2小时经济圈”可以带动哪些产业?我认为,一个是旅游产业,因为是二小时,周末就可以去玩,星期天下午回来,包括一些休闲、度假都可以带动起来。第二是农产品的供给,随着城市化的推进,上海的地是越来越少,大丰的绿色农产品在上海会有一个很好的市场。一个地区要考虑它的发展,要把它的资源优势搞清楚,在分析资源禀赋条件后,最后要搞清它的比较优势。我觉得大丰优势,第一个是绿色农业优势,第二个滩涂优势,第三个是麋鹿优势,第四个是港口优势。现在的问题是有了这些优势后,怎么把这个文章做好。上海世博会大概可以带动3000亿元的需求,包括消费和投资,而且一定是要辐射的。大丰怎么定位,要吸引哪些游客,怎么利用优势,有了一个好定位,然后进行策划。大丰在做强农业和旅游业的同时,在推进工业化中,不能单纯考虑项目转移到大丰,更要考虑在推进工业化的进程中,要利用IT技术,提升工业、农业、旅游业的水平,缩短大丰与上海的区域差距。 特色接轨,缔结农工商战略同盟 汪亮(上海经济研究所所长、研究员):未来大丰市如何发展,制定一个符合自己发展的产业政策十分重要。从这几年发展来看,上海的商务成本相当高,大丰的优势就是商务成本的优势,无论是土地、还是人力资源的成本,与上海相差好几倍,所以大丰未来发展第二产业,要抓住二个方面:一是抓住国际制造业转移的契机;二是抓住商务成本越来越高地区的产业转移到低成本地区的契机。上海正在成为国际化世界级城市,随着沿海大通道的建设,大丰进入上海两小时经济圈,大丰的优势会更加的明显。对第一产业来说,大丰未来农业发展要成为主副食品的生产基地,要同农业的龙头企业结成战略的联盟,以此提高农业的组织化程度。到2010年,上海人口要达到2000万,这个2000万人口对主副食品的需求是庞大的,所以我认为未来农业要成为流通企业的商贸基地。 诸大建(同济大学可持续发展中心主任、教授):最近接轨上海的会很多,但拿出来的“菜单”都是化工、轻纺、机械。我想谈个观点:应该突出“有所接、有所不接”,要特色接轨,长处接轨,比如说麋鹿是世界级水平、湿地也是世界级水平、龙虾也是世界级水平、港口是中国级水平,工业你绝对不是世界水平。大丰要富起来,工业要搞,但从眼前来说,接轨上海接什么过去,要千方百计把我们潜在的资源优势变成我们实在的经济优势。 观念融入,接轨人才也是关键 丁宏根(上海市对外文化交流协会秘书长):在上海二小时经济圈内怎么样把情感优势、地理优势和文化优势转化为经济优势,这里面有好多文章可做。一个是接轨上海首先是观念上要融入上海,思想上一定要对接,思想对接是先导,交通对接是基础。要在思想上研究上海,把我们的观念融入上海,把思想融入上海,把产业融入上海,把环境融入上海,把上海与大丰二小时经济圈真正连为一体,第二个是接轨上海人才是关键。要发展,人才是关键。如果把上海的一部分相关人才吸引到大丰去,在经济发展中一定会发挥非常大的作用。第三个是接轨上海后要打造大丰作为上海后花园的品牌。 花建(上海社会科学院上海研究中心副主任、研究员):大丰能否在上海建立一个研发中心。相对经济发展滞后的地区,在一个发展更快的地区,建立它的产品和样式的研发中心,已经成为一个新的创意,大丰一定有一个怎样尽快来使用上海的智能资源,来提高自己产品的等级。能否考虑在上海由政府引导组织一些企业,把大丰最想在上海开拓、最想进入上海的一些主要产品,到上海来研发,包括技术的研发,包装的研发,样式的研发,这样会使大丰接轨上海更加具体化。 本报通讯员 陈同远 孙杰 本报记者 刘宏奇 (新华日报)
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