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国航一客机由穗返京打不开行李舱

http://www.sina.com.cn 2003年08月25日13:00 扬子晚报

  8月22日,中国国际航空公司1301次波音747客机从北京飞抵广州白云机场后,飞机行李舱舱门突然出现故障,一时间无法打开。于是,飞机不得不再次飞回北京请专家出手才排除故障。

  昨日,读者刘小姐反映,8月22日下午5时53分,她所乘坐的中国国际航空公司的1301次飞机抵达广州白云机场。下机后,刘小姐得到通知:飞机行李舱舱门暂时无法开启,领取
行李的旅客需要“稍等”。谁知1个多小时之后,排在后面的其他班次的旅客早已取了行李出机场,滞留机场的该次航班的近40位旅客却仍然必须等待。

  她说,此时,国航方面无人出面解释。见状,一些出门旅游的旅客急着离开机场安排住处,但一时间又拿不到行李,因此显得非常着急,纷纷责问国航。这时,他们才知道他们的行李必须再次随机飞回北京,因为舱门只有北京的专家才能打开。旅客们只好在等待了近2个小时之后,不得不悻悻然离开。

  记者昨天来到白云机场,机场行李查询处的工作人员告诉记者,至23日中午12点左右,飞机再次飞回机场,旅客们无法领取的80多件行李也随机到达。国航方面表示,对于前来机场领取行李的旅客,国航均为其报销了来往路费。不少旅客则要求机场将他们的行李送返,也都一一照办了。据该处一名40岁左右的老员工介绍,其在机场工作以来,从未遇到过类似情况。

  当记者问为什么要返航而不在机场解决时,工作人员说因为是国航的航班,所有决定都是国航作出的。

  记者随后拨打国航设在机场代办处的电话,接电话的值班工作人员表示此事确实发生过,但其并不知道详细情况,因为22日值班的工作人员次日才上班。随后,对方建议记者咨询国航有关事件处理办公室的电话。但记者3次拨打该电话,始终都无人接听。另有工作人员解释说,因是周末而无人值班。记者随后请南航工作人员拨通国航总部的电话询问当时的情形,对方表示“不接受采访”。

  记者随后拨通民航中南局值班室电话,一名自称在民航工作20多年的老员工称,他从未遇到过这种情况。一般来说,短时间内舱门无法打开的情况,曾不止一次地发生过,但从未出现不得不返航修理才能打开舱门的情况。

  在南航总值班室,有关专家告诉记者,机舱门一般来说有两套装置,一套是电门,一套则是手动门,靠螺杆驱动。通过电门装置,只要按一下按钮就可开启舱门,如果电门打不开,则依然可以用人工开门。

  据专家猜测,出现22日那种情况的原因大致是,行李在飞行过程中受颠簸而挪动位置,有大量行李挤到舱门口,从内部堵住了舱门。这时,从外部无论通过哪一套装置都无法开启舱门。专家估计,飞机飞回北京后,专家应该是打开了一部分机舱顶板,工作人员从打开的顶板部位进入舱内,并把行李挪开,从内部打开舱门的。魏黎明 胡利


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