温州新闻网8月28日消息：去年5月起中断的出租车营运权证质押贷款，本月又恢复了。原本就有办理业务的银行自然高兴，这意味着一个贷款市场的恢复；而一些原本没有办理的银行，也纷纷看上了这一贷款市场，使得出租车营运权证质押一下子变得“俏”了起来。1998年在我市出现的出租车营运权证质押贷款业务，是全国的一个首创；凭一个营运权证轻松贷走三五十万元人民币，在全国同类城市中确实是绝无仅有的。在过去4年里，约办理了1900多辆次，贷款额超过4亿元。

　　新行欲介入

　　温州市商业银行在得知营运权证质押贷款可以办理后，在第一时间里，向各支行下发了通知，要介入这一市场。该行一位部门负责人告诉记者，他们早就在酝酿要做这项业务了，碰上停办就搁下了。

　　中行正在做相关的规章制度和操作流程，“最迟这周也要推出这项业务”，零售业务部负责人说，他们看好这一市场的理由是：出租车营运权证市场价格高，又有政府部门登记公证；从其他银行的业务情况看，没有一笔不良贷款，车主还贷都比较及时。作为新介入者，中行这位人士称，他们会将这项业务与汽车消费贷款、个人投资经营贷款结合起来，创出自己的品牌，并进一步优化服务。

　　据悉，想介入的还远不止这两家银行，但理由却几乎一样：这业务风险低。

　　老行新措施

　　温州工行、农行、建行、交行等算是较早开办出租车营运权证质押贷款业务的银行，工行则是大户。

　　大户归大户，众多银行的参与还是给了他们压力。为此，他们也推出了相应的措施：车主只要带上相关证件，交付该行客户经理，客户经理会代办全部手续，一天以内可以办结；贷款最高额是50万，登记期内可循环贷款，利率优惠，可自由选择还款金额，可提前部分还款等；同时又特地推出了更适合出租车主的“一站式”贷款；把原来的6年贷款期限延长至10年，让出租车主有一个更自由的选择空间。

　　建行虽然涉足不算迟，但市场份额却偏低。针对这一情况，他们根据新的市场要求，对温州市区出租车经营权质押贷款的业务规定做了调整，如贷款额度最高不超过50万元，贷款期限最长不超过10年，贷款利率最低执行人民银行基准利率等，还对部分客户实施收费的优惠。

　　蛋糕怎么分

　　蛋糕就这么大——全市出租车约3300多辆，而且不是每一个车主都需要贷款，因此市场比这要小——这么多银行应该怎么分？这种竞争会带来什么结果？市银行同业公会副秘书长陈国兴作出了这样的评价：这么多银行参与竞争，应该是有利也有弊。竞争者多了，有利于服务质量的提高。但同时也应该看到，银行争着开展这项业务，属于同质竞争，会提高银行经营成本。从长远看，也不利于金融产品创新。而且他还提醒说，出租车营运权证质押不是没有风险，万一高超价跌了呢？因此要瓜分这个蛋糕，还得先做好充分的市场评估。（温州日报　胡恩强）

　　（来源：温州新闻网）

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