时间为1日至26日 维修施工期间围蔽2个车道双向各保留2个车道

　　本报讯 （记者 李丰 通讯员 滦福田） 记者昨日从市政部门获悉，为保障广州大桥的桥面质量的完好和车辆安全通行，经有关部门批准，从9月1日至9月26日，广州市市政工程维修处将对广州大桥主桥面和两侧匝道进行路面半封闭维修施工。

　　路面凹陷易发事故

　　据介绍，长期以来，作为广州市南北向主干道的广州大道，承担着繁重的交通压力，而跨越珠江的广州大桥作为广州大道南北通行的咽喉，更处于长期超负荷状态，损伤很大。曾参加广州大桥全面体检的华工交通学院的专家表示，目前广州大桥桥面部分地段的凹陷情况的确比较突出，在桥面和桥底都可以用肉眼看到凹陷的坑点。有关专家指出，大桥桥面如再不进行抢修修补凹陷坑点，车辆驶过凹陷点时，将很容易出现桥面凹陷点扩大，乃至发生整个轮胎陷入的事故。据悉，8月26日下午2时许，即发生了一起运沙车车轮陷入桥面，从而导致广州大桥塞车数小时的严重事件。

　　昨日，负责对该桥进行维护的广州市政工程维修处也表示，尽管该处曾于1999年对广州大桥进行过桥面伸缩缝的改造和沥青路面维修改造，但随着近年来广州大桥交通流量的逐年增大，大桥部分桥面已开始出现沥青铺装层破损和下沉现象，已对过往车辆的正常通行造成影响，目前广州大桥的6车道的设计已远不能满足交通需求，因此每逢上落班高峰期大桥极易发生行车缓慢和塞车现象。

　　24小时半封闭维修

　　据悉，此次维修工程的施工工期计划为9月1日～26日，施工将采取24小时全天候连续进行的方式。施工时，有关方面将对大桥主桥面每次围蔽2个车道，同时双向各保留2个车道用于正常通行；同时广州大桥两侧的匝道也将采取分别围蔽1个车道的方式进行维修施工。

　　建议绕行海印江湾桥

　　根据施工技术人员介绍，尽管目前广州大桥仅确定为桥面沥青铺装层受损和出现下沉现象，但为尽量保证维修养护质量和防止日后桥面出现进一步的损坏，有关施工单位此次还是准备进一步对大桥桥面结构和水泥混凝土层进行深入检修，因此此次施工工期将较长。据悉，为尽量减轻施工期间对车辆通行的影响，施工单位将认真做好广州大桥一带的警示标识和施工围蔽工作，并抓紧时间科学安排，尽量缩短工期，争取早日完成此次维修。

　　为减缓施工期间广州大桥的交通压力，市政和交警部门希望车辆尽量绕行广州大桥附近的海印大桥和江湾大桥。施工单位表示，由于广州大桥在连通番禺和广州旧城区之间的交通上作用巨大，因此希望过往司机能够给予此次半封闭维修工作予以谅解和支持，留意施工警示标志，小心通行，配合施工单位早日完成维修改造。