本报讯 （记者 宁炜 通讯员邱秀荣）昨天，记者从市公路局了解到，前段时间群众反映比较强烈的高五线后坑—田头段行路难的问题近日已经得到较好的解决。

　　据了解，该路段地处城乡结合部，是正在施工中的仙岳路的后段，原为县道高五线的一段，路面早已“超期服役”。按当时的设计标准，该路最多承受的日交通量约500辆，而目前这里的日交通量已达15000辆以上。加之附近有垃圾转运站，进出的重型车辆多，致使路面受损严重。尽管公路部门每季度都要投入不少经费小修，但收效不大明显。

　　公路局此次投入31万元，对这条过渡性路段进行了改善。养路工们5次对该路段破损较严重处进行了沥青碎石补强及沥青混凝土罩面处理，对局部坑槽进行了修补，共完成修补任务7000多平方米。

　　(厦门晚报)