其中包括城市道路垃圾处理停车场建设等项目上半年已完成全年计划的50.3%

　　本报讯(见习记者 俞虹 记者 何雪华 李丰 通讯员 梁正祥 王文茜) 2003年可以说是广州城市建设的高潮年，全年计划完成城建投资168.3亿元。记者昨日从广州市建委了解到，到7月底止，城建工作量已经完成了年度计划的50.3%。下半年，广州要完成100多亿元的城建工作量，其中包括城市道路、垃圾处理、停车场建设等工程项目。

　　今年广州各项市政工程正在稳步推进之中，根据市政园林局的工作布署，污水工程方面今年要完成四大污水处理系统的厂区建设及主管网铺设。城市道路以打通断头路、瓶颈路为重点，提高中心城区的道路通行能力，完成19条断头路的前期工作，东濠涌高架路拓宽工程力争今年早日开工。广园东路延长线、华南路二期要在年底通车，华南路三期今年内开工。

　　绿化方面计划完成建成区385平方公里绿化工程规划工作，确保老城区15块绿地如期开工。确保南洲水厂今年建成投产，积极推进饮用净水一期工程，加快饮用净水管网改造项目的实施，确保明年6月向大学城供饮用净水。

　　路网建设

　　新光快速路工程——特设下层动物隧道

　　新光快速路地处广州市新中轴线上，北起海珠区赤岗新港东路，止于番禺市桥光明北路，工程规划为城市快速路，同时兼有主干道功能，工程呈“十”字形布置，全线为23.8公里。路宽60公里，设计时速60公里／小时，双向6车道，地面道路双向8车道，总投资35亿，预计2005年底与地铁三号线同时竣工通车。

　　新光快速路全程设有7个互通立交，跨3座大桥，过一个下层隧道，其中长隆动物隧道全长1100多米，与地铁三号线平行而建。据介绍，原计划于该处建路面立交，考虑到保护长隆野生动物园内的动物不受干扰，因此改变方案于该处建下层隧道，还动物一个清静的生活环境。江海特大桥为广州市新光快速路工程中的一座特大桥，全桥长1082米，采用三拱三跨的中承式钢箱桁驾系杆拱桥，是目前国内技术含量最高的标志性建筑。

　　广园东路延长线——穗莞行程缩短一倍

　　广园东路延长线全长约14公里，始于增城市新塘镇荔新路，止于东莞市中堂镇北王公路，工程概算为15亿元，建成后，将使广州至东莞的行车时间缩短一倍。主线设计行车速度为80公里／小时，双向六车道，大桥桥宽33米，沿线设置分离立交、半互通立交各两座，大桥、特大桥各一座。

　　新机场高速路北延线——连接机场北出口与机场高速公路

　　广州新国际机场高速公路北延线总投资15.75亿元，全长23公里，双向六车道，行车时速可达到每小时100公里，该项目分南、北两段组织施工，南段新机场立交至花山立交预计今年12月份可全面完工，北段花山立交至北兴立交，现正进行施工图设计，计划在明年底建成通车。

　　新国际机场高速公路北延线建成后，将沟通新机场北出口与新机场高速公路的连接，为新机场与广州、花都、从化、以至珠江三角洲地区的客货运输提供快捷的通道。