广州6000多辆公交车改用低硫柴油不冒“黑尾巴” | |
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http://www.sina.com.cn 2003年09月01日21:13 新华网 | |
新华网广州9月1日电从1日起,广州6000多辆公交车改用低硫柴油,昔日街头常见的公交车“黑尾巴”将从此消失。 一段时间来,广州市民对公交车冒黑烟意见较大。广州市环保局局长李维宇介绍说,以前的公交车冒黑烟,主要原因是广州大部分公交车是老、旧车,发动机的技术水平滞后,发动机的动力不够、燃油质量差,而公交车的负荷又在增大。其实,许多豪华大巴配置技术 机动车排气治理是广州大气污染治理的一个重头戏。广州市正在着手实施有关3年控制机动车污染的计划。从1日开始,全市公交车除少数使用汽油外,其余6000多辆柴油车全部更换使用含硫量低于0.05%的低硫柴油,全市共有45个公交车定点加油站提供这种低硫柴油。 按照这个计划,广州市致力于促进企业使用高性能、大马力、低排放机动车,提高公交、出租和营运车辆准入条件。要求企业新购置的车辆应选用国产达到“欧洲Ⅱ”(含硫低于0.05%)或“欧洲Ⅲ”(含硫低于0.035%)排放标准的车型。 自2004年起,广州对延缓报废车及年审实行环保一票否决,对达不到标准的重型柴油车、未列入目录的新车、未经环保审核的特殊车辆,车管部门不发证。 跟上个世纪九十年代初期相比,广州的公交车已从2000多辆激增到6000多辆。广州目前平均每万人拥有公交车超过15辆,居全国各大城市的首位。 广州市环保局局长李维宇说,与大连、青岛等滨海城市相比,广州城市地理环境导致空气扩散自净能力较差,环保方面也比不上深圳、珠海等新兴城市先天条件好,广州的环境保护要在空气治理上下工夫,力争用3年时间,全面改善城市环境。(完)(来源:新华网) | |