校车，千呼万唤“驶”出来，没抱琵琶不遮面，一切都是那么明朗，一切都是那么爽快。这是令本市千千万万个中小学生和学生家长们万分高兴的事。

　　在下也是每天接送孩子上学的家长，也深知这“通勤危机”之苦，深知孩子们之难。校车一出，不敢说把这些苦这些难都解决了，至少也是大大减轻了，这实际上跟股票期货有点类似，是一种资源优化配置，不信，我可以帮您算笔账。

　　首先是费用问题。送孩子上学，如果坐一般的公交车，孩子加上大人，就得两元钱。您送完他如果再换车去单位或者回家，又是一元。上学三元，放学也得三元，一天六元，一个月上二十来天学，车钱就是一百几十块，这还没计算赶上刮风下雨打个的什么的。坐私家车的孩子，按现在的行情计算，实际的花费摊下来，跟天天打的差不多。有了校车，这笔开销您至少省了一半。

　　再看看路况。早高峰，晚高峰，怎么形成的？有几许是接送孩子的大军们“贡献”出来的？尤其是现在，私家车越来越多，出租车也不少，学校门前，每当上学放学之时，都是一片车的海洋，交通堵塞，拥挤不堪，最怕闹天。有了校车，行车和停车的压力都将减小。

　　最后再算算时间。寸金难买寸光阴，时间是世上最宝贵的，尤其是青少年的时间。有了校车，孩子们每天花在路上的时间缩短了，等于减少了学习的负担。家长们用于接送孩子的时间省下来了，这时间往往在早上和傍晚，都是家长们一天中最紧张的时候，这时给他们一点时间，无疑雪中送炭，其价值怎么估计都不过分。

　　校车上路，皆大欢喜。