线路经济省时不少公

　　交学校专线的设计原则为大站距，并按照最快捷的通路运营，乘坐公交校线，乘车速度明显要比普通公交车快。像校线1路从始发站万新村到终点站实验中学分校，运营距离为17公里。普通公交线路的距离至少得23公里，中途设站也得有23站，从万新村到耀华中学坐校车需要25分钟，坐普通公交车至少需要55分钟。许多学生也喜欢骑自行车上学，两者相比谁最省时呢？记者按校线3路的行驶路线亲自体验后发现，坐校车比普通公交车快半小时、比骑自行车最少节省半小时。

　　安全可靠家长放心许

　　多学生家离学校很远，上学途中或要转车，或要骑自行车，会经过一些人流较多的路口，学生上下学的时间大都正值交通高峰期，存在着较大的安全隐患，这也是许多家长最不放心的事。现在孩子能坐校车上下学了，这样不仅时间有保证，更重要的是安全和放心。

　　专车专线熟人多大

　　概是由于时间还早，而车又是新购置的，所以校车行驶的速度比一般公交车要快得多，而车厢内的噪音则要小得多，汽车出站提示音则换成了“车出站了，同学们请扶好站稳”———专车味道十足。校车上的气氛也十分活跃，同学之间可以约好一起坐车上学，上学路上不再孤单。

　　不用倒车能晚起

　　校车9路的第一位乘客是家住在天拖南在七十四中上学的一位初二学生。他的妈妈把孩子送到车站，很开心地说：“我家门前正好有校车。以前孩子上学坐公交需要倒车，要想7：10到校，不到6：00就得起，提前一个小时就出发，有了这趟车可方便了，孩子可以晚起20分钟。”

　　小学生也能搭便车目

　　前开通的校车线，主要经过的都是一些中学，可是，一些小学生也能“沾上光”。在校车9路的澄江路站，一位家长带着上五年级的孩子上了车。她说：“孩子在南开五马路小学，坐校车到南开中学站，往回走一点儿就行。”

　　新报记者郑东红任悦王科军杜娟见习记者周白石