上海几乎所有的汽车经销商都可以帮车主代理

　　异地上牌“一条龙”服务

　　在苏州市，起码有几千人在做“代理上牌”的生意

　　外滩记者 田凌凌（实习）/苏州报道

　　政策越紧生意越好做

　　以前沪车苏牌大概需要1000元左右，“黄牛”能从中能赚到四五百元；现在“门槛”加高了，沪车苏牌搞定关系需要3500元。

　　在苏州，为上海人办理异地上牌已经成为一个庞大的“产业”。

　　8月27日，记者在苏州市车管所的周围，随处可见“黄牛”，他们不时上来搭讪，问需不需要“代理上牌”。这些人的年龄多在四十岁左右，态度很热情。尽管苏州新政已经开始实施，但市场似乎并未因此冷落。

　　苏州市车管所旁边就是苏州市公安局机动车检测中心，当记者在那里以一个上海买车人的身份与一位“黄牛”接触时，竟然同时有六七个“黄牛”围上来，争着要为记者“代理车牌”，有两位还拉着记者的衣服，要求“跟我走，我的价格很实惠”。

　　费了一番周折后，终于支走了其他的“黄牛”，记者开始和“黄牛”李先生在机动车检测中心旁边的一处屋檐底下谈起了“生意”。

　　李先生递给记者一张名片，上面印着“苏州市机动车汽车旧车交易市场”的字样，还标明了李先生的全名、具体地址以及联系方式，在名片的反面，详细表明了他们的服务项目及承诺，“代客办理上牌、过户、转籍、验车、保险、挂靠一条龙服务。交易互惠互利，公平交易，价格随行就市，实事求是，尽心尽力，服务新老客户。”

　　李先生原来是做倒卖车票生意的，后来发现给上海车上苏州牌照的利润很大，于是就转了行，“一年能赚5、6万元。”

　　他告诉记者，原来仅凭暂住证就可以办理苏州牌照，大概需要1000元左右，他从中能赚到四五百元，而现在“门槛”加高了，需要更多的条件，但是，“只要有钱，即使没有长期居留苏州的证明，也能搞定”。

　　在记者的要求下，李先生随手拿起一张苏州旅游交通图，给记者开出了这样的办牌费用清单，“上牌费270元，三角牌和灭火器220元，地方道路建设资金1000元，检车费158元，搞定关系3500元，车辆购置附加费由车主自己到苏州市交通局交清。”李要求记者第二天带上购车发票、身份证到苏州上牌。

　　当记者对上牌的可靠性表示怀疑时，李先生说，“上完牌后再付钱，上不了牌，一分钱都不收。”当记者后来打电话询问他与车管所内部什么样的人熟悉时，他表示不愿多说，“我只负责帮你办好牌照，这是我们生意场的事情，你就不要多问了。”

　　沪车苏牌有很长的产业链

　　上海几乎所有的汽车经销商都可以帮车主代理异地上牌“一条龙”服务。

　　在车管所内，记者与一位张姓的“黄牛”就异地上牌的事聊了起来，他毫不掩饰自己的“黄牛”身份，据他介绍，在苏州市，起码有几千人在做“代理上牌”的生意。同时，车管所内的一位值勤员告诉记者，在政策出台前，他每天都可以看到许多操着上海口音的人到这里来上牌，最多的时候可达到六七十人。

　　而苏州的车管部门表示，他们原来的确发现“黄牛”的存在，在调查中也发现，有一些销售商给上海人代理收取一定费用的上牌“一条龙服务”，但数量是很少的，他们已经对这些这些“中介机构”进行规范的管理，可具体的内容不愿透露。

　　异地上牌的“门槛”加高后，“黄牛”张先生的“业务范围”受到了影响，“每月8张左右的内部定额没法完成”。

　　不过别的方面利润还是很大，他现在主要做一些代理汽车过户和代理验车方面的生意，他坦言由于一些原有“关系网”的存在，还是有很多“优势”。其中一位出租车司机告诉记者，“我每次交上280元左右找人代理，买几包烟，就可以顺利地通过年检，如果自己去，很难拿到等级合格证，会赔上很多时间。”

　　这种“关系网”和“利益链”的存在，也使得上海汽车经销商在承诺为车主办理“一条龙服务”时，更多地来找到苏州当地的汽车经销商，取得与“黄牛”的联系，汽车经销商一般不会自己直接去上牌，某品牌轿车的一位苏州经销商向记者透露，“我们和‘黄牛’都有长期的联系，上海的经销商找到我们，我们都会委托‘黄牛’去办，以前大概1000-2000元左右，现在要3000-4000元。”这样，费用增加了，上海的经销商再把车牌由原来的大约3500元/张增加相应费用，转手给消费者。“我们赚得很少，我们的目的主要是把车卖出去。”

　　上海人上苏州牌照，两地的经销商都没有担心其市场。江苏的一家经销商认为，相对于上海3万多元一张的车牌，几千块又能算的了什么，甚至抵不上上海车牌最低价格的零头。而且使用起来根本不会有太多差别，因为车检等费用由他们帮助出面应付，与上海本地的车牌没有区别。

　　据记者了解，目前上海几乎所有的汽车经销商都可以帮车主代理异地上牌“一条龙”服务。据业内人士透露，上海的经销商通常是与外地的汽车经销商一起合作帮车主办理相关手续。一般先把车主的资料邮寄到外地，比如苏州，由当地的经销商具体办理暂住证等各种所需证明材料。几天之后，我们再把汽车开过去直接上牌，当天返回。上海车主在苏州上牌，需要缴纳一笔费用，比如汽车购置税约8000元（选择异地上牌的多为经济型轿车），养路费160元/月，半年就要960元，办理加急暂住证200元，还有代办费约2000元，服务费约500元，再加上拍照片、验车等一些零星费用大约200元。

　　这么算下来，所需要支付的费用大约在12000元左右，对于车主来说，比在上海上牌节省好几万元，对于经销商、黄牛来说，也是一笔收入。

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