本报据新华社讯 随着三峡蓄水通航和万州五桥民航机场的建成通航，三峡库区已初步建成立体交通体系。

　　地处库区腹心地带的重庆市万州区，正在形成水、陆、空立体交通枢纽。万州港是中国规划的长江十大枢纽港之一，同时也是三峡库区仅次于重庆市朝天门港的第二大港口。目前，万州港的年客运量为194．5万人次，年货运量为204万吨，年集装箱吞吐量为3000标箱。

　　三峡库区第一条铁路达万铁路已于2001年建成并开通货运，今年内开通客运。达万铁路西起襄渝线上的四川省达州市，东到万州，全长162公里。此外，万州至湖北宜昌的万宜铁路也即将于今年10月开工，是四川、重庆等地通向东部的又一条快速通道。沪蓉高速公路重庆境内段今年年底将通车。这条路拉近了渝东地区和重庆市主城区的距离。沪蓉高速公路在重庆境内的另一段是万州至湖北省利川市的高速公路，全路段通车后，三峡库区的东部出海大通道将畅通无阻。

　　万州五桥机场今年5月29日通航以来，旅客量逐日递增。机场目前已开通了直达重庆、成都、广州、西安、宜昌等城市的航线，年客运量有望达到20万人次。