“枭龙”挂弹横空出世

http://www.sina.com.cn 2003年09月04日04:31 四川新闻网-成都晚报

　　四川新闻网-成都晚报讯

　　据新华社电中国航空工业第一集团公司昨日正式向外界宣布，中国自行研制、具有自主知识产权的新型歼击机——枭龙／ＦＣ－1型飞机首飞成功。有关军事专家认为，它的首飞成功，标志着中国航空工业的设计、制造以及整机技术输出能力跃上了新的台阶。

　　中国航空工业第一集团公司常务副总经理杨育中在昨日下午的新闻发布会上说，2日下午，枭龙／ＦＣ－1型飞机在成都温江机场进行了表演性飞行。8月25日，该机进行了首次飞行，共飞行了17分钟。两次飞行都取得了圆满成功。

　　枭龙／ＦＣ－1型飞机，原被人们称为超七型歼击机，是中国航空工业第一集团公司根据国际市场需求，按照市场经济规律运作，与巴基斯坦双方共同投资研制的先进多用途轻型战斗机。

　　杨育中说，枭龙／ＦＣ－1型飞机于1999年正式签订研制合同，由中巴双方共同投资，按照“共同投资、共同开发、共担风险、共享利益”的原则进行开发研制。2001年完成详细初步设计，2002年完成详细设计结构和系统发图，2003年8月25日实现成功首飞。

　　有关军事专家认为，枭龙／ＦＣ－1型飞机达到了第三代战斗机的综合作战效能，能与当今先进战斗机抗衡，同时具有轻小型、低成本的特点，完全适应现代战争要求和军用飞机的市场需求。它的首飞成功，为中国航空工业参与国际市场竞争奠定了坚实的基础。

　　首次飞行：两架战斗机“开道”

　　8月25日上午10时，在成都飞机工业（集团）有限责任公司，“成飞集团‘超七’战斗机首飞仪式”的艳红横幅映入眼帘。此次首飞，“超七”一改以往歼击机试飞不挂弹的历史，首次在“超七”01号飞机两主翼下挂上了两枚仿真导弹。

　　“超七”01号上天之前，只见歼教5缓缓地启动滑行，然后升空环场侧飞。继歼教5之后，歼7也飞上蓝天，对“超七”首飞的规划航线做最后踏勘。碧空万里，艳阳高照，空气透视度极高，非常适合飞行！

　　“5、4、3、2、1，起飞！”下午1时左右，伴随着指挥塔红色旗帜的落下，成飞试飞大队首席试飞员右手食指重重地落在发动机启动按钮上。停留4秒后，试飞员首先启动小发动机，然后带动大发动机，当其转轮转速达到30％以上后开始推油门，使大发动机转速迅速达到90％。“超七”01号在试飞员的控制下滑行速度由慢而快。

　　跑道上急速滑行的“超七”机头慢慢抬高，两个主起落架随即离地，战机直冲蓝天。“成功了！”“上天了！”现场欢呼雀跃。

　　“地面，地面，‘超七’状态良好，请求通场飞行第二圈！”4分钟后，“超七”01号第二次由远而近距离地面2500米左右稳健低飞，飞机腹部的起落架仍没有放下，看来战机将进行第三圈通场飞行。“太棒了，首飞三圈！”

　　最终“超七”01号在翱翔天空并表演了精彩的空中调头、360度侧身旋转等高难度动作后，完美着陆。（东南）

　　表演飞行：董事长流下热泪

　　伴随着强劲震撼的音乐，印有蓝色ＡＶＩＣ1（中国航空工业第一集团公司）字样的枭龙／ＦＣ—1（即原称的“超七”飞机）新型歼击机，两个主机翼下挂着两枚仿真导弹，开始慢慢向前滑行。接着，“枭龙”速度越来越快，几分钟后，嗖的一声腾空而起，向着梦想中的蓝天翱翔而去……挣脱束缚的“枭龙”像个“调皮的小孩”，开始在千米高空自由地表演了精彩的横滚、低空过场、水平八字等高难度动作。它忽上忽下，忽左忽右。“枭龙”每一次的大胆表演，都让在场观众“提心吊胆”。就这样，足足在天上“玩”了8分钟后，才安稳地回到了地面。

　　昨日下午，在成飞集团大厅内，当屏幕上现出“枭龙”落地的那一刹那景象时，来自全国各地四十多家媒体的记者以及在场嘉宾都兴奋地鼓起掌来。而当时（9月2日）亲临现场指挥的中国航空工业第一集团公司常务副总经理杨育中、成都飞机工业（集团）有限责任公司董事长总经理罗荣怀等全都流下了热泪。历时4年，枭龙／ＦＣ—1终于不带任何遗憾地“破茧而出”了。杨兴根本报记者黄哿

　　“枭龙”档案

　　枭龙／ＦＣ－1型飞机身长14．97米、高4．77米、宽9．46米，具有突出的机动能力、较大的航程、留空时间和作战半径，以及优良的短距起降特性和较强的武器装载能力。属全天候、单发、单座战机，突出中低空和高亚音速机动作战能力，有较好的截击和对地攻击能力。

　　枭龙／ＦＣ－1型飞机采用中等展弦比边条翼正常布局，全机有7个外挂点，可悬挂多种空空、空地武器，并可外挂3个副油箱，外挂能力达3600公斤。战机采用了先进的气动外形和大推力、低油耗的涡扇发动机，以及先进的数字式电传飞控系统、综合化航空电子和武器系统，具有发射中距弹、实现多目标超视距攻击的能力，同时具有多种先进的精确导航、战场态势感知、目标探测与识别、作战攻击以及电子战等功能。

　　为何取名叫“枭龙”

　　中国自行研制、具有自主知识产权的新型歼击机日前在成都首飞成功，研制者中国航空工业第一集团公司3日正式对外公布其名称为“枭龙／ＦＣ－1型”。

　　在这种新型飞机的研制?讨校愦蠊谕庑挛琶教搴秃娇瞻谜叨己芄刈ⅲ饨缭诒ǖ乐幸恢背破湮俺摺薄Ｒ庵钙湎翟诩咂叩幕∩涎兄疲阅艹咂摺Ｕ飧龀坪粢欢ǔ潭壬系玫搅松缁岬娜贤?2002年，该机在参加一个国际航展时，也使用了“超七”这个名称。

　　成都飞机工业（集团）有限责任公司董事长罗荣怀介绍说，新型歼击机之所以不用“超七”名，而命名为“枭龙”，是因其系一种新研制的飞机。最主要的原因是，公司决定新研制的战斗机命名将用动物系列，“枭龙”为第一种，此后还可能用类似“豹”“虎”等名称来命名，这些猛兽的名称更能形象地体现出战斗机的性能。而运输机等将用山脉系列，如“昆仑”型飞机等。

　　罗荣怀说：“‘枭’是一种猛禽，‘龙’是中华民族象征。成飞为中国航空航天事业做出了很大的贡献，但一直默默无闻。现在已不忌讳这一问题，因此，我们在取名时选了‘枭龙’，喻意成飞与新型歼击机一道横空出世。”

　　成都飞机工业（集团）有限责任公司直属中国航空工业第一集团公司，枭龙／ＦＣ－1型飞机由成飞制造。据新华社