昨日记者沿沈山等线采访，发现超载车已给辽宁“高速”造成严重伤害

　　以后，那些将大货车装得满满的，妄图蒙混过关的超载司机再也没有可乘之机了。从9月8日起，我省将对高速公路和普通公路进行一次大规模的超限运输治理整顿。据了解，这也是我省首次大规模治理这一“顽疾”。

　　超限运输被称作是道路的“第一杀手”，当车辆超载到一定程度就会对公路造成不可逆转的巨大损害，也就是公路部门常说的超限运输。昨日，记者在省高速公路管理局工作人员的带领下，沿辽宁境内各段高速公路往返350公里，发现各种超限运输车随处可见，有的车竟然超载近30吨。据了解，投资120个亿建成的沈阳至山海关高速公路目前已全线出现车辙，365公里全程到处“伤痕累累”，而不断经过的超限运输车仍然继续进行着“破坏”。超限运输已向辽宁高速敲响了警钟！

　　现场一：沈阳西站高速路口

　　十分钟驶过8辆超载车

　　记者在这里看到，一辆辆大型货车驶过，一辆车牌号为皖Ｋ打头的解放牌大卡车装了满满一车的木材，路政人员告诉记者，该车的货高、货宽、载重均超出标准。工作人员向车主进行了耐心的教育宣传，并告诉他从9月8日起将集中整治。记者在该路口看到，十分钟内有8辆超限运输车通过，绝大多数为外省车，而大部分司机对此不以为然。

　　现场二：京哈高速615公里处

　　超载车浇水为轮胎降温

　　记者在高速公路上见到了惊人的一幕，由于超限运输车所装货物过多，“小马拉大车”的结果是自身不堪重负，走了一段路后车轮发热。一位车牌号为黑Ｅ开头的司机正用水壶往车轮上浇凉水，确认车轮恢复正常后，再次启动了汽车。当记者上前问他这样会不会出现危险时，他没有回答。就这时，又有两辆大货车也停了下来，用水浇车轮。

　　现场三：沈山线535公里处

　　车辙深达15厘米

　　这里是超限运输车破坏的最典型地段，一道深达15厘米的车辙在平整的高速路上分外抢眼。昨日下起了小雨，车辙中的积水无处外流，每有一辆车驶过，都会溅起高高的水花，喷向四方，成了高速路上一道独特风景。据介绍，由于超限运输车对高速路的重压，原本可以使用15年的沈山线“寿命”将缩短为3年。

　　记者　葛红霞　明星记者　栾俊学　特别记者　温俊勇