杭州日报讯（通讯员黄曙明王利军史琴记者陈昌旭）“湖源十八渡，渡渡要脱裤”，这句俗语描述以前富阳农村的交通。农村的农产品更是运不出山，烂在地头无人拾。所有这些，都因为农村的“毛细血管”没有通畅。今后三年交通部和省、市等各级政府将投资20多亿元疏通这些毛细血管，村村通公路，这就是昨天正式启动的“乡村通达”工程。

　　路通了西瓜卖180万元

　　道路就是经济血脉。杭州市高速公路、一级公路等主动脉已经非常丰富，主动脉流向哪里，经济就发展到哪里。而通向农村、闭塞山区的是处于末梢的毛细血管。如果毛细血管不通，致富发家，无从谈起。

　　富阳石山村就是最好的例子。富阳胥口镇石山村以前“出门没大路、常年无车迹”，山上的西瓜熟了来不及运下山，都烂在山上。农民看了心急，没有办法。为了造一条通往外面的乡村公路，农民踊跃捐款。短短的一个月时间，村民通过捐款等方式筹集资金40余万元，用了10个月的时间修好了胥口镇最长的乡村公路佛鲁至石山村的9．1公里道路。

　　道路修好以后，山里的农产品西瓜、竹笋等水果、蔬菜就通过摩托车拉到山外。有的商贩通过这条公路进入山里收购农产品，仅西瓜一项，该村的农民收入就增加了180万元。

　　三年大修乡村公路

　　农民再熬三年，就出头了。我市计划用三年时间全面完成通乡公路等级化、路面硬化。最后一个乡镇即将建成10公里等级公路，另外改造通11个乡镇的公路128．27公里；使全市通乡（镇）等级公路的通乡率、硬化率达到100％。

　　用五年时间完成3510公里通村公路路基改造，使等级公路（省定准四级公路及以上）通村率达到98％以上；完成3620公里通村公路路面硬化，使通村公路硬化率达到90％以上。

　　到2005年，萧山、余杭实现通村公路等级率100％，通村公路硬化率100％；到2006年，富阳、桐庐实现通村公路等级率分别为99％、100％，通村公路硬化率分别为100％、95％以上：到2007年，临安、建德、淳安实现通村公路等级率分别为98％、97％、97％以上，通村公路硬化率分别为95％、84％、81％以上。

　　民建公助解决资金

　　乡村公路建设资金主要采用民建公助的办法，当地人民通过捐资等形式自己解决资金。另外结合省交通厅有关意见，我市对实施“乡村通达”工程专门制定了补助标准。通乡公路新（改）建路基25万元／公里；通乡路面硬化18万元／公里。利用国债项目补助的，通村公路路基改造每公里补助10万元，路面铺装每公里补助10万元。利用交通部、省市专项资金补助的，淳安通村公路路基改造每公里补助10万元，路面铺装每公里补助10万元；其他县（市、区）通村公路路基改造每公里补助8万元，路面改造每公里补助8万元。