本报讯（记者陆金宝）9月的新疆，瓜果飘香。在乌鲁木齐铁路局百里风区线路改造现场和阿拉山口口岸站扩能建设的工地上，伴随着猎猎彩旗、嘹亮号声和机器的轰鸣，乌铁人正在谱写第二次创业的进军曲。

　　乌铁局管辖的3000多公里线路及200多个站所中，95％分布在戈壁、沙漠、风口和高寒山区。在实施西部大开发战略中，局党政工达成共识，用十六大精神和“三个代表”重要思想指导各项工作，将增强企业发展后劲与提高职工生活质量结合起来，走强局富工之路，促进铁路实现跨越式发展。

　　这一决策得到铁道部的高度重视和全力支持。铁道部部长刘志军在乌铁局调研时多次指出：改造风区线路，确保亚欧大陆桥畅通，是推动新疆经济发展、加快西部大开发进程、惠泽各族群众的重要举措。

　　为实现第二次创业的目标，乌铁局开始了“三大攻坚战役”和“三安站区”建设。“三大攻坚战役”是改造百余公里风口风区线路、扩大山口铁路口岸过货能力和原地重建乌鲁木齐火车站，“三安站区”建设是加强各站区政治上安定、生活上安心和生产上安全。

　　百里风区是制约运输生产发展的“顽症”。兰新铁路柳树泉至小草湖段全长150.5公里，是全国最长的受风带区域。自1959年兰新铁路通车以来，狂风已导致30多起列车脱轨，给旅客和企业造成了巨大的损失。

　　“这次改造总投资超过10亿元。”乌铁局杨志国局长介绍说，百里风区改造工程，将在大风危害最严重的地带修建挡风墙，选择和重建大半径曲线，以提高列车抗风能力和运行速度，减少安全隐患，有效提高运输质量和效益。

　　为了继续提升口岸的过货能力，乌铁局新近又投入数亿元，用于北疆铁路线路提速、车站扩建和提高口岸调车、换装能力。预计，今年乌铁局口岸的过货量将突破700万吨。

　　在第二次创业中，乌铁人发扬艰苦创业、无私奉献的精神，群策群力投身增强企业持续发展能力的建设。乌铁局局长杨志国、局党委书记韩永义、副书记陈洪奎、局工会主席屈德润等党政工领导，以高度的事业心和责任感，坚持深入施工现场，科学调度，合理安排，做到运输生产不影响，工程进度不耽误，安全工作不放松。

　　各级工会在抓紧抓实“三安站区”建设、为各族职工创造良好的生活工作环境时，积极组织动员职工参与“强局富工创业立功”竞赛活动，最大限度地发挥和保护好职工的劳动热情和创造精神，确保这些关乎企业生存发展大计的工程，保质按时完成。